Перша у світі мережа 5G на частоті 1900 МГц розгорнута компанією Nokia на полігоні Deutsche Bahn, і цей проєкт демонструє стратегічний напрям цифровізації залізничного транспорту в Європі.

Deutsche Bahn впроваджує мережу 5G для цифровізації залізниць
Photo: DB

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Deutsche Bahn та стратегічне значення мережі 5G

Тестовий майданчик у Рудних горах дозволяє перевірити роботу нової технології в умовах реальних перевезень. Nokia розгорнула рішення, яке відкриває можливості для автоматизації операцій і зростання пропускної здатності.

Читати далі…У Мумбаї закуплять 2856 вагонів Vande Metro для приміських перевезень

Крім того, проєкт зміцнює позиції Німеччини в європейській транспортній політиці. Deutsche Bahn підкреслює, що цифровізація допомагає не лише підвищити надійність, але й наблизити кліматичні цілі, зменшуючи вуглецевий слід галузі.

Deutsche Bahn та перехід до стандарту FRMCS

Нова мережа стане базою для впровадження FRMCS — майбутнього стандарту зв’язку в залізничній сфері. Він забезпечить обмін даними в режимі реального часу та дозволить інтегрувати штучний інтелект в управління рухом поїздів.

Система включає механізми аварійного перемикання, моніторинг інфраструктури та функції самовідновлення. Тому перевізники зможуть швидше реагувати на ризики, знижувати витрати й пропонувати пасажирам більш надійний сервіс.

Експерти вважають, що цей пілотний проєкт стане орієнтиром для інших країн ЄС. І якщо Німеччина успішно адаптує FRMCS, то його використання стане нормою для європейських залізниць у найближчі роки.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Європейська комісія планує масштабний розвиток швидкісних перевезень

Що означає запуск 5G-мережі Deutsche Bahn?

Це перший у світі проєкт на частоті 1900 МГц, який прискорює цифровізацію та готує галузь до переходу на FRMCS.

Коли Deutsche Bahn повністю впровадить FRMCS?

Повний перехід очікується поетапно протягом наступного десятиліття після завершення тестів і сертифікації обладнання.

Чи можна використовувати цю технологію за межами Німеччини?

Так, модель Deutsche Bahn стане основою для поширення рішень 5G і FRMCS на залізниці Європи.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit