Deutsche Bahn переводить дизельні локомотиви на водневу тягу

Deutsche Bahn спільно з Інститутом Фраунгофера (IFAM) відкриває центр у Бремені для модернізації локомотивів. Проєкт спрямований на перехід дизельних поїздів на водневу тягу, що зменшує викиди вуглекислого газу. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Для реалізації ініціативи влада Бремена та Deutsche Bahn підписали угоду про переобладнання депо в Хемелінгені. Центр «сталих залізничних технологій» отримає державне фінансування в розмірі кількох сотень тисяч євро. IFAM забезпечить науковий супровід проєкту, гарантуючи високі стандарти досліджень.

Читати далі…Newag поставить 12 електровозів Dragon 2 польському вантажному перевізнику

Відкриття центру заплановане на осінь поточного року, що пришвидшить впровадження екологічних рішень. Перехід на альтернативні види пального зумовлений високими витратами на дизельне паливо та складнощами експлуатації водневих поїздів.

Тому Deutsche Bahn розробляє економічно обґрунтовані технології для скорочення вуглецевого сліду. У 2022 році компанія уклала партнерство з Fortescue Future Industries (FFI), провідним австралійським енергетичним холдингом.

Співпраця спрямована на впровадження аміаку та водню в модернізацію локомотивів. Це забезпечить зниження викидів і підвищить екологічну сталість залізничного транспорту в Європі.

Як Deutsche Bahn знижує вуглецевий слід?

Перехід локомотивів на гібридну тягу активно тестується в Канаді та США. У цих країнах електрифікація залізниць залишається мінімальною, що змушує операторів шукати альтернативні технології.

Гібридні поїзди поєднують дизельні двигуни, акумулятори та водневі установки, підвищуючи енергоефективність. Такі рішення допомагають залізничним компаніям скорочувати залежність від традиційного пального.

Перспективи розвитку водневих технологій Deutsche Bahn

Deutsche Bahn активно впроваджує інноваційні розробки, підвищуючи сталість залізничного транспорту. У найближчі роки очікується масовий перехід на водневі локомотиви, що мінімізує вплив на довкілля.

Компанія робить ставку на стале зростання, інвестуючи в альтернативні джерела енергії. Завдяки цьому залізничний транспорт стане більш екологічним та економічно ефективним.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…ZSSK планує тендер на нові гібридні локомотиви для залізниць

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit