Депо для високошвидкісних поїздів ICE 4 у Німеччині

У Німеччині в місті Котбус введено в експлуатацію сучасне депо для поїздів ICE 4, основних високошвидкісних поїздів країни, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Будівництво першого цеху зайняло лише 20 місяців, що є рекордом.

Чергова партія поїздів Siemens Mobiity та електровозів Alstom для Israel Railways

На відкритті були канцлер Німеччини Олаф Шольц і прем’єр-міністр Бранденбурга Дітмар Войдке.

Депо обладнано основним цехом завдовжки 450 м-код для капітального ремонту поїздів ICE 4.

Тут передбачено заміну ключових компонентів, таких як тягові двигуни або візки.

На першому етапі депо працюють 450 співробітників, а до 2026 року планується збільшення кількості робочих місць до 1200.

Унікальність цеху полягає у можливості розміщення одного 13-вагонного поїзда або двох 7-вагонних поїздів на кожному з двох колій.

Це позбавляє необхідності розділяти поїзди при технічному обслуговуванні, що значно спрощує процес.

Депо в Котбусі вирізняється сучасністю та високою автоматизацією. Розроблене обладнання фахівцями DB дає змогу прискорити ремонтні роботи.

Інновації включають спеціальну установку для демонтажу і переміщення візків з-під вагонів, а також використання віртуальної реальності для консультацій з іншими фахівцями DB.

Ще один цех із чотирма шляхами знаходиться на стадії будівництва та планується до введення в експлуатацію у 2026 році.

Це додатково зміцнить позиції депо в обслуговуванні парку високошвидкісних поїздів ICE 4, які є основою залізничного транспорту Німеччини.

Фото: DB

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

«Казтеміртранс» придбав 67 напіввагонів