DDEMU2 тестується в Угорщині, і проєкт може стати важливим кроком для виходу CRRC на ринок Центральної Європи із сучасними та місткими поїздами. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

DDEMU2 тестується в Угорщині, і проєкт може стати важливим кроком для виходу CRRC на ринок Центральної Європи із сучасними та місткими поїздами.
Photo: Hóbor Bálint

DDEMU2 та його шлях від розробки до випробувань

Випробування двоповерхового електропоїзда DDEMU2 в Угорщині проводить компанія Rail-Tours, що входить до складу MAV. Раніше склад успішно перевірили на випробувальному кільці VUZ у чеському Велімі.

Читати далі…Німеччина першою впровадить цифрові автозчепи DAC у вантажних перевезеннях

Модель розробили для австрійського оператора Westbahn, який у 2019 році підписав контракт із CRRC на оренду чотирьох поїздів. Спочатку сертифікацію планували завершити у 2023 році, але терміни перенесли на наступний рік.

DDEMU2 розрахований на експлуатацію в Австрії, Німеччині, Словаччині та Угорщині. Це дозволить об’єднати великі транспортні вузли регіону та зробити перевезення швидшими й зручнішими для пасажирів.

Технічні можливості та перспективи DDEMU2

Склад має шість вагонів і розвиває швидкість до 200 км/год. Місткість — 1280 пасажирів, зокрема 571 місце для сидіння. Виробник наголошує на повній відповідності вимогам європейських стандартів TSI.

Плани постачань DDEMU2 до Угорщини поки не підтверджені. Однак CRRC уклала угоду з угорською компанією Acemil про створення виробництва рухомого складу, що може знизити витрати та прискорити вихід поїздів на маршрути.

Експерти вважають, що успішна сертифікація зміцнить позиції CRRC у регіоні. Пасажири отримають сучасний транспорт, а конкуренція на ринку залізничних перевезень посилиться, що сприятиме покращенню сервісу та умов поїздок.

FAQ

Що таке DDEMU2?

DDEMU2 — це двоповерховий багатосистемний електропоїзд CRRC, розроблений для перевезень у країнах Центральної Європи з високою місткістю та швидкістю до 200 км/год.

Коли почнеться комерційна експлуатація DDEMU2?

Запуск очікується не раніше наступного року, оскільки процес сертифікації ще триває.

Чи можливе виробництво DDEMU2 в Угорщині?

Так, завдяки угоді CRRC з компанією Acemil можливе створення локального виробництва, що прискорить постачання та знизить собівартість.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Ключові новини: Середня Азія зміцнює залізничний сектор

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit