DB Schenker, великий гравець на ринку транспортно-логістичних послуг та дочірнє підприємство Deutsche Bahn (DB), може змінити власника за 14 мільярдів євро, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

DB Schenker можуть продати за €14 млрд
Photo: DB Schenker

Про це повідомляє агентство Reuters, посилаючись на свої джерела, знайомі з переговорами.

LTG Cargo: Екологічно чисті рішення та міжнародні стандарти якості для логістики майбутнього

На фінішну пряму вийшли два претенденти: данська компанія DSV та консорціум під керівництвом інвестиційного фонду CVC Capital Partners із Люксембургу.

DB Schenker, одна з найбільших логістичних компаній у світі, оперує у 130 країнах та має штат у 70 тисяч співробітників, з яких 15 тисяч працюють у Німеччині.

Для DSV, придбання DB Schenker може означати значне зміцнення позицій на глобальному ринку. Збільшення ринкової частки та розширення спектру логістичних послуг стануть основними перевагами угоди.

Однак злиття двох компаній може спричинити скорочення співробітників і закриття місцевих офісів DB Schenker.

З іншого боку, консорціум на чолі з CVC Capital Partners включає таких великих гравців як Сінгапурський фонд національного добробуту GIC та Суверенний фонд добробуту Абу-Дабі ADIA.

Інвестори планують у майбутньому вивести акції DB Schenker на Франкфуртську фондову біржу, що може зберегти штаб-квартиру компанії у Німеччині.

Консорціум також готовий збільшити пропозицію до 16 мільярдів євро, якщо уряд Німеччини вирішить зберегти міноритарну частку у DB Schenker та стати співінвестором.

DB Schenker – стратегічний актив Deutsche Bahn, що забезпечує значну частку прибутку концерну. Його продаж розглядається як крок до зміцнення фінансового стану DB та концентрації на залізничних перевезеннях у Німеччині.

В даний час борг Deutsche Bahn перевищує 30 мільярдів євро, і продаж DB Schenker може суттєво знизити це навантаження.

Спочатку на покупку DB Schenker претендували кілька компаній, включаючи Maersk, одного з лідерів у судноплавстві. Однак у липні 2024 року Maersk відмовилася від участі у конкурсі.

Угоду з продажу DB Schenker планується завершити до 2025 року, і угода обіцяє стати однією з найбільших у транспортно-логістичному секторі.

Таким чином, доля DB Schenker, значущого гравця на світовому ринку логістики, залежить від фінальних рішень двох претендентів, що залишилися.

Обидві сторони готові запропонувати значні суми та умови, які можуть вплинути на майбутнє компанії та всієї логістичної галузі в Європі.

Photo: DB Schenker

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Stadler представила новий водневий рейковий автобус RS ZERO: екологічна альтернатива дизельним поїздам

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit