DB Cargo впроваджує ШІ для автоматичного моніторингу вагонів: революція у залізничних вантажоперевезеннях

DB Cargo, найбільший вантажний оператор Німеччини, продовжує активно впроваджувати інноваційні технології для покращення своїх логістичних процесів, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Нещодавно компанія встановила систему моніторингу на основі штучного інтелекту на восьми ключових сортувальних станціях.

Greenbrier Europe передав Ermewa першу партію з 20 вагонів для перевезення щебеню

Ця система дозволяє аналізувати стан вантажних вагонів як реального часу. Камери, встановлені на 13 діагностичних порталах, щодня фіксують та обробляють зображення близько 10 тисяч вагонів.

ШІ, що використовується DB Cargo, виконує кілька завдань. Насамперед він розпізнає написи та маркування на вагонах, що містять важливу інформацію про характеристики транспортних засобів.

Ці дані включають масу тари, тип та стан гальмівної системи, а також допустиме завантаження. Раніше такі відомості збиралися вручну, що потребувало значних часових та трудових ресурсів.

Тепер, завдяки новітнім технологіям, процес формування поїздів став значно оперативнішим і точнішим.

Крім збирання технічної інформації, система на основі ІІ також використовується для виявлення потенційних пошкоджень вагонів.

Спеціалізовані алгоритми аналізують зображення, отримані з камер, та дозволяють своєчасно виявляти дефекти, що сприяє підвищенню безпеки залізничних перевезень та зниженню ризику аварій.

Тестування даної технології ведеться в масштабах всієї мережі DB, що дозволяє отримати точні дані про її ефективність та перспективи подальшого використання.

Варто зазначити, що проект впровадження штучного інтелекту у діяльність DB Cargo реалізується за підтримки Міністерства цифровізації та транспорту Німеччини.

Фінансування здійснюється в рамках федеральної програми, спрямованої на розвиток та модернізацію вантажних залізничних перевезень.

Це підкреслює значущість інновацій для галузі та намір німецької влади продовжувати інвестувати у технологічні рішення, які забезпечать стійке зростання та розвиток залізничного сектору у довгостроковій перспективі.

На сьогоднішній день DB Cargo керує парком з 83 тисяч власних вагонів, а також включає вагони, що належать іншим операторам.

Введення ШІ-системи допомагає оптимізувати використання всіх ресурсів та підвищує загальну ефективність транспортних операцій.

Це не тільки знижує витрати, але й покращує якість обслуговування клієнтів, що є ключовим фактором конкурентної боротьби на ринку вантажоперевезень.

Photo: DB

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Нова залізнична лінія Турін-Ліон: Як £21 млрд змінять транспорт у Європі