Національний перевізник DSB оголосив про початок динамічних випробувань першого складу платформи Talgo 230, що складається з 13 вагонів локомотивної тяги та розрахованого на рух зі швидкістю 200 км/год, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

швидкісний поїзд Talgo

Планується, що на другому етапі тестування до складу буде причеплено вагон з кабіною керування та без двигунів, що забезпечить роботу за схемою push-pull.

Заявляється, що Talgo 230 споживають на 30% менше енергії щодо прийнятих у галузі стандартів, чому сприяє полегшений кузов та спеціальна конструкція ходової частини.

швидкісний поїзд Talgo

Також потяги на 95% підлягають вторинній переробці.

У лютому-2020 DSB уклала з Talgo рамковий контракт вартістю близько €500 млн із твердою частиною на вісім 13-вагонних поїздів.

У квітні 2023 року перевізник реалізував опціон ще на 8 поїздів.

швидкісний поїзд Talgo

Очікується, що цього року потяги у складі електровозів Vectron від Siemens Mobility почнуть курсувати на лінії Копенгаген – Орхус – Гамбург.

Фото: Talgo, DSB

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

LTG Cargo Ukraine успішно перевалили понад 1 100 тонн ріпаку з України

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit