CRRC представляє безпілотний поїзд для метро у Сямині: інноваційні технології та автоматизація

CRRC представила найновіший безпілотний поїзд для метро у Сямині, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей чотиривагонний склад обслуговуватиме 6-ту лінію міської підземки, довжина якої становить 9,8 км та включає 7 станцій. Розробка поїзда зайняла майже два роки.

LDz Cargo продає локомотиви та вагони на аукціоні: Початкова ціна від 102 тис. євро

Кузов поїзда виготовлений із легкого алюмінієвого сплаву, а пульт керування виконаний із вуглецевого волокна.

Склад здатний розвивати максимальну швидкість до 80 км/год та вміщує 826 пасажирів.

Поїзд обладнано системою автоведення рівня GoA4.

В рамках цієї системи автоматизовано 50 функцій, серед яких автоматичний запуск та виїзд із депо.

Кожен візок обладнаний комплексом датчиків для моніторингу стану колісних пар та інфраструктури, що включає вимірювання ударів, вібрацій і температури.

Також інтегровані системи виявлення перешкод та контролю сходу рухомого складу.

Додатково застосовано технологію електричного гальмування, яка, за даними CRRC, забезпечує більш точне та плавне гальмування порівняно з традиційними електропневматичними системами.

Photo: CRRC

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Toshiba та Nagano Electric Railway успішно завершили випробування інноваційної поїзної системи GoA2.5