CRRC показала маглев на 600 км/год на виставці в Пекіні

CRRC представила маглев зі швидкістю до 600 км/год на виставці MODERN RAILWAYS 2025 у Пекіні, демонструючи інноваційні рішення для майбутніх високошвидкісних перевезень. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

На заході показали головний вагон першого в Китаї поїзда з електродинамічною підвіскою на надпровідних магнітах. Його конструкція забезпечує мінімальне тертя та високу стійкість на великих швидкостях.

CRRC впроваджує технології магнітної левітації

За даними виробника, довжина вагона становить 29,355 м, ширина — 3 м, а висота досягає 3,5 м. Корпус виготовлений з алюмінієвого сплаву та вуглецевого волокна.

Читати далі…Відмова ORR у доступі до West Coast Main Line: трьом операторам відмовлено

Підвіска поїзда дозволяє рухатися на гумових колесах на низькій швидкості. Але при досягненні 150 км/год система переводить склад у режим магнітної левітації, що робить поїздку плавною та комфортною.

CRRC орієнтується на ключові транспортні вузли Китаю

Компанія планує запуск маглева на маршрутах між мегаполісами, включаючи Пекін, Шанхай, Гуанчжоу та Ухань. Очікується, що будівництво інфраструктури розпочнеться через п’ять років, адже проект і траси ще розробляються.

У червні фахівці Китайського центру інновацій провели тестування прототипу вагою 1100 кг. Експериментальний поїзд розігнали до 650 км/год лише за сім секунд на відрізку довжиною 600 м, що підтвердило потенціал технології.

Виставка MODERN RAILWAYS 2025 зібрала понад 521 компанію з 14 країн і привабила 72 000 відвідувачів. Було представлено понад 30 000 експонатів, зокрема 30 моделей поїздів, із яких 22 показала CRRC.

Проект демонструє прагнення Китаю створити швидкісну альтернативу авіаперельотам. Маглев здатен суттєво скоротити час у дорозі та зменшити вплив на довкілля, забезпечуючи комфортні поїздки на середніх дистанціях.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: