Civity Nordic: Перший поїзд прибув до Швеції на випробування

Компанія CAF доставила перший поїзд Civity Nordic до Швеції для тестів. Склад прибув із іспанського Беасайна до депо Несше. Про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Перед запуском у 2026 році поїзд пройде випробування на 20 тисячах кілометрів. Фахівці перевірять його роботу на національній залізничній мережі країни.

Читати далі…Модернізація тягового електропостачання в Індії набирає обертів

Модифікація поїзда адаптована до скандинавських умов, і вона витримує температури від –40 до +40 °C. Виробник обіцяє швидкість 200 км/год від мережі та 140 км/год на біодизелі.

Зараз ще один такий склад тестують на випробувальному кільці VUZ у Чехії. Інший поїзд перевіряють у кліматичній камері у Відні для надійності.

Контракт на постачання 20 електропоїздів і 8 гібридних складів уклали у 2021 році. Компанія AB Transitio замовила їх за $270 млн для чотирьох регіонів.

Першими в черзі на доставку — електропоїзди, тому що вони затребувані регіонами. Гібридні склади з тягою від мережі та біодизеля надійдуть пізніше.

Випробування в Несше почнуться скоро, і фахівці оцінять адаптацію поїзда до клімату. Компанія CAF активно виконує всі вимоги контракту для замовників.

Civity Nordic: інновації для пасажирів

Поїзди забезпечать комфорт і надійність для пасажирів у складних погодних умовах. Їхнє впровадження покращить транспортну систему Швеції, впевнені експерти.

Чеські та віденські тести підтвердять стійкість складів до перепадів температур і навантажень. Після цього почнеться підготовка до запуску в 2026 році.

Регіони Швеції отримають сучасний рухомий склад, який відповідає екологічним стандартам. Використання біодизеля в гібридних поїздах знизить викиди вуглецю, вважають замовники.

Компанія AB Transitio координує постачання та стежить за термінами виконання контракту. Перші результати випробувань у Несше з’являться цього року.

Civity Nordic: майбутнє шведських залізниць

CAF продовжує виробництво решти поїздів на заводі в Беасайні для доставки. Шведські регіони чекають оновлення залізничного парку з нетерпінням.

Електропоїзди стануть основою транспортної системи чотирьох регіонів, тому що вони ефективні. Гібридні склади доповнять мережу та забезпечать гнучкість у роботі.

Тестування в різних умовах гарантує, що поїзди впораються з будь-якими завданнями. Це зміцнить репутацію CAF як надійного постачальника техніки.

Запуск у 2026 році стане важливим кроком для шведських залізниць. Пасажири отримають швидкий і екологічний транспорт для поїздок.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Tobu Railway представляє нові електропоїзди для Токіо