Чому Іспанія заблокувала покупку Talgo угорським консорціумом: усі подробиці

Іспанський уряд блокує поглинання Talgo угорським консорціумом, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Влада Іспанії заблокувала угоду з поглинання виробника поїздів Talgo угорським консорціумом Ganz Mavag Europe.

Тайфун “Шаньшань” ​​насувається на Японію: скасування рейсів, збої в транспорті та прогноз збитків

Пропозиція про купівлю компанії за 619 мільйонів євро була відхилена Міністерством економіки та фінансів Іспанії.

В офіційній заяві міністерство зазначило, що дозвіл на прямі іноземні інвестиції в Talgo не буде видано зараз.

Рішення уряду пов’язане з ризиками, які, на думку експертів, можуть загрожувати національній безпеці та громадському порядку країни.

Внаслідок відмови акції Talgo на фондовому ринку впали на 10%, що призвело до тимчасового призупинення торгів. Після відновлення торгів акції продовжили падіння, досягнувши зниження на 8,3% до середини дня.

Talgo, один із провідних виробників поїздів в Іспанії, вже давно перебуває під пильною увагою інвесторів.

Представники компанії заявили, що чекають на подальші кроки від Ganz Mavag і готові до незалежних рішень у разі зміни обставин.

Тим часом, представник Ganz Mavag повідомив про намір подати судовий позов як в Іспанії, так і на рівні Європейського Союзу для оскарження рішення іспанської влади.

Історія можливого придбання Talgo угорським консорціумом розпочалася восени 2023 року, коли Ganz Mavag висловив намір придбати 100% акцій компанії.

У березні 2024 року пропозиція була офіційно направлена ​​на адресу регулятора іспанського фондового ринку CNMV. Однак, зважаючи на стратегічне значення Talgo для національної економіки Іспанії, угода вимагала схвалення на урядовому рівні.

Міністр транспорту Оскар Пуенте наголосив, що уряд зробить все необхідне, щоб запобігти переходу Talgo під контроль угорського консорціуму.

Однією з головних причин відмови є політичний аспект. Консорціум Ganz Mavag на 45% належить угорській державній компанії Corvinus.

Це викликає побоювання в іспанської влади у зв’язку з політикою нинішнього уряду Угорщини, яку вважають недружньою щодо Євросоюзу.

Іспанський уряд побоюється, що ключова компанія залізничної галузі може опинитися під контролем держави з іншою політичною орієнтацією.

Питання зміни власників Talgo залишається актуальним на тлі активного інтересу інших європейських виробників.

Наприклад, у липні 2024 року компанія Skoda запропонувала Talgo варіанти промислової інтеграції та злиття. Однак, незважаючи на уточнення деталей, ця пропозиція також була відхилена радою директорів Talgo.

Поки доля Talgo залишається невизначеною, її стратегічне значення для Іспанії продовжує бути предметом інтенсивних обговорень.

Компанія залишається важливим елементом національної інфраструктури та економічної безпеки.

Photo: Talgo

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

У Великобританії розпочинається будівництво нового залізничного мосту: вартість проекту £22 млн