Чеські залізниці борються з наслідками зміни клімату

Чеські залізниці приєдналися до проекту RETHINK, провівши церемонію підписання у посольстві Франції у Празі. Проект об’єднує великі компанії, що працюють у Чеській Республіці, які вирішили співпрацювати один з одним у пошуку способів обмеження зміни клімату та завданих йому збитків. Ініціатором проекту є Чеська бізнес-рада зі сталого розвитку. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на Rail Target.

Сьогодні після підписання декларації слідує перший публічний захід проекту RETHINK, а саме Інноваційний форум зі зміни клімату та енергетичної безпеки, в якому беруть участь представники зацікавлених компаній.

«Як випливає з назви проекту, ми приєдналися до ініціативи, яка має на меті «переосмислити» те, як ми ведемо бізнес, з якою енергоємністю і як це робити в майбутньому з найменшим впливом на навколишнє середовище. Адаптація до змін на енергетичному ринку зачіпає кожного з нас, будь то фізична особа чи компанія. Залізничний транспорт енергозберігаючий і водночас екологічний за своєю природою. Однак ми маємо намір і надалі розвивати та просувати цей аспект. Звичайно, за збереження доступності залізничного транспорту та якості послуг для наших клієнтів», — каже голова правління та генеральний директор ЧД Міхал Крапінець.

Маневровий робот дебютує у Берліні

Чеські залізниці інвестують мільярди крон у нові економічні потяги, які можуть відновлювати та повертати вироблену «зелену» електроенергію назад у мережу. Подальші інвестиції спрямовані на енергозберігаючі світлодіодні системи освітлення чи сучасні екологічно чисті ремонтні майстерні. Найновіші автомобілі зараз їздять у Пльзенському та Південночеському краях, а інші будуть доставлені, наприклад, до Оломоуцького чи Моравсько-Сілезького краю. Однак у виробництві є нові комплекти для інших регіонів, а також комплекти для міжміських експресів. З деякими регіонами вже ведуться переговори про розгортання гібридних поїздів, які будуть ще більш екологічними.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Siemens та DB вперше тестують водневий поїзд та мобільну заправну станцію