Бюджетний удар загрожує амбітним планам модернізації Deutsche Bahn

Амбіційне бачення Німеччини з модернізації та розширення національної залізничної компанії Deutsche Bahn зіткнулося із серйозною перешкодою після нещодавнього рішення суду, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply

Це рішення призвело до приголомшливого дефіциту 60 мільярдів євро у фондах, призначених для найважливіших ініціатив у галузі клімату та стійких перетворень, поставивши під загрозу плани відновлення DB Germany.

Потяг Mireo Smart: виробник Siemens Mobility

Міністр транспорту Фолькер Віссін, представник Ліберально-демократичної партії (СвДП), вважає, що цей дефіцит фінансування в 25 мільярдів євро є прямим результатом нещодавньої ухвали Конституційного суду про «боргове гальмо».

Ця ухвала змусила уряд реорганізувати свої бюджетні плани, що вплинуло на виділення коштів на трансформацію Deutsche Bahn.

12,5 млрд євро, які спочатку передбачалося отримати з власного бюджету Deutsche Bahn, також знаходяться під загрозою.

Здатність уряду поповнити скарбницю компанії, як спочатку планувалося, протягом кількох наступних років сумнівна.

Ця невизначеність викликає побоювання щодо потенційного дефіциту бюджету компанії, що перевищує 5 мільярдів євро у 2024 році.

Наслідки виходять за рамки фінансових обмежень, оскільки залізничне сполучення Німеччини вже стикається із значною кількістю затримок поїздів та перебоїв у сполученні.

Ці проблеми підривають прагнення уряду підвищити роль поїздів далекого прямування та громадського транспорту у ширшому переході до сталої мобільності.

Плани модернізації тисяч кілометрів колій та інвестування в нові потяги тепер стикаються з підвищеними труднощами.

Раніше цього року коаліційний уряд пообіцяв виділити 45 мільярдів євро до 2027 року на покращення залізничної мережі країни.

Узбекистан відремонтує залізницю в Афганістані з 50% знижкою

Однак улітку це зобов’язання значно скоротилося.

Комплексний план Deutsche Bahn включав виділення 20 мільярдів євро на реконструкцію найбільш завантажених залізниць, 6 мільярдів євро на розширення мережі та електрифікацію, 6 мільярдів євро на цифровізацію та 3 мільярди євро на модернізацію станцій.

У світлі бюджетного удару здатність Deutsche Bahn виконати ці зобов’язання перебуває під пильною увагою.

Наслідки виходять за межі безпосередніх фінансових труднощів і впливають на здатність компанії зробити свій внесок у досягнення цілей стійкої мобільності в Німеччині.

Невизначеність навколо фінансування порушує питання про майбутнє зусиль щодо модернізації залізниць країни та потенційних наслідків для громадського транспорту та екологічних цілей.

Фото: Deutsche Bahn

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Підвищення ефективності: порт Антверпен-Брюгге покращує управління залізничним рухом

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit