Buenos Aires Subways SE (SBASE) в Аргентині оголосила про значне розширення свого міжнародного публічного тендеру на придбання 96 нових вагонів для лінії B, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Тендер на закупівлю нових вагонів метро
Photo: wikipedia

Це рішення дозволить замінити старий парк вагонів Mitsubishi, середній вік яких становить 60 років.

ЄС запровадив санкції проти найбільшого залізничного контейнерного оператора росії

Нове замовлення спрямоване на підвищення якості обслуговування та покращення умов для пасажирів, які щодня користуються цією лінією.

Лінія B метрополітену Буенос-Айреса відіграє ключову роль у міській транспортній системі, щодня перевозячи близько 214 000 пасажирів.

Вона з’єднує райони Леандро Н. Алем та Хуан-Мануель де Росас, забезпечуючи важливе транспортне сполучення для городян.

З урахуванням віку та технічного стану нинішніх вагонів модернізація є необхідним кроком для підвищення безпеки та комфорту пасажирів.

Нові вагони будуть виготовлені із сучасних матеріалів, таких як нержавіюча сталь або алюміній, що забезпечить їхню довговічність та стійкість до зносу.

Вони будуть обладнані сучасними системами кондиціонування повітря, що стане значним покращенням порівняно із нинішніми умовами.

Також передбачені камери відеоспостереження, інтегрована система інформування користувачів та антивандальне світлодіодне освітлення, що підвищить безпеку та зручність використання.

Важливою особливістю нових вагонів стане їхня сумісність із системою керування поїздами на основі зв’язку (CBTC) зі ступенем автоматизації 2 (GOA 2).

Ця нововведення вже використовується на міській лінії H та планується до реалізації на лінії D.

Сумісність із цією системою дозволить значно покращити ефективність та точність роботи поїздів, а також підвищити їхню безпеку.

Технічні характеристики нових вагонів включають ширину залізничної колії 3,10 метра, мінімальну довжину 17 метрів та чотири двері з кожного боку.

У кабіні машиніста також передбачені двері для виходу на обидві сторони та одні двері для з’єднання з пасажирським вагоном, що забезпечить зручність для операторів та підвищить загальну функціональність.

Згідно з умовами тендеру, розкриття заявок на участь у конкурсі призначено на 24 вересня 2024 року.

Перший поїзд має бути поставлений за 20 місяців після підписання контракту з переможцем тендеру.

Це означає, що нові вагони зможуть розпочати експлуатацію вже найближчими роками, значно покращивши умови поїздок для мешканців та гостей Буенос-Айреса.

Таким чином, розширення тендеру на закупівлю нових вагонів для лінії B метрополітену Буенос-Айреса є важливим кроком у напрямку модернізації та покращення міської транспортної інфраструктури.

Це дозволить забезпечити більш комфортні та безпечні умови для пасажирів, підвищити ефективність роботи метрополітену та відповідати сучасним стандартам якості.

Photo: wikipedia

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Pesa поставить 20 низькопідлогових трамваїв для міста Торунь

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit