Міністерство транспорту Чехії представило громадськості проєкт, що включає будівництво підземної станції під головним залізничним вокзалом столиці. Це рішення покращить транспортну доступність і збільшить пасажиропотік у регіоні. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Як будівництво підземної станції змінить транспорт Праги?
Photo: Wikipedia

Будівництво підземної станції: ключові рішення проєкту

Проєкт передбачає спорудження дворівневої станції, з’єднаної двома двоколійними тунелями та чотирма підземними платформами. Розробку здійснював залізничний оператор Správa železnic (SŽ) з урахуванням зростаючого попиту на перевезення.

Читати далі…Поїзди для метро Лагоса: нова партія готова до відправлення в Нігерію

Кожен тунель розмістять на своєму рівні, їх загальна протяжність складе 10,6 кілометра. Це дозволить розмежувати потоки поїздів далекого сполучення та приміських маршрутів, підвищуючи пропускну здатність мережі.

Як будівництво підземної станції змінить транспорт Праги?

Розглядали три можливі варіанти, включаючи їх модифікації, але два були відхилені. Перший передбачав дві платформи та чотириколійний тунель, другий – одну підземну станцію.

Обраний варіант включає п’ять станцій, що значно покращить пішохідну та транспортну доступність. Вартість будівництва оцінюється у 185 млрд чеських крон (€7,66 млрд).

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…MÁV активно оновлює парк локомотивів та покращує залізничні перевезення

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit