Компанія Metrô BH розпочала будівництво другої лінії метро у Белу-Оризонті. Нова лінія буде 10,5 км завдовжки і включатиме сім станцій. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Будівництво метро
Photo: Metrô BH

Одна зі станцій буде пов’язана з першою лінією метро, що функціонує з 1986 року. Щоденно перша лінія перевозить близько 100 тисяч пасажирів, що підтверджує її важливість для міського транспорту.

Терміни завершення будівництва метро

Будівництво метро другої лінії планують завершити у 2029 році, що значно покращить транспортну доступність.

Економія пального: нові технології для дизельних поїздів Northern

Час у дорозі між кінцевими станціями нової лінії складатиме близько 20 хвилин. Проєкт має полегшити навантаження на першу лінію метро та покращити транспортний зв’язок у місті.

Новий рухомий склад для другої лінії

Друга лінія метро отримає 24 чотиривагонні потяги від компанії CRRC Changchun Railway Vehicles. Ці потяги відрізняються плавністю ходу, економним споживанням енергії та високим комфортом для пасажирів. Очікується, що перший потяг надійде у Бразилію на початку 2026 року. Нові потяги замінять старий рухомий склад першої лінії метро, що не оснащений системою кондиціонування, підвищивши комфорт пасажирів.

Компанія Metrô BH також підписала контракт із Alstom на постачання системи управління рухом для обох ліній метро Белу-Оризонті. Нова система автоматичного керування поїздами покращить безпеку та ефективність транспортних перевезень.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Виробництво потягів Hyundai планується відкрити в Узбекистані

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit