Будівництво лінії метрополітену в Севільї: розвиток інфраструктури міста

Будівництво лінії метрополітену в Севільї триває, покращуючи транспортну доступність та міську інфраструктуру. Влада Андалусії підписала контракт на суму €173,4 млн, що дозволить пришвидшити реалізацію проєкту. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Нові інвестиції у будівництво лінії метрополітену

Загальна кількість заявок на участь у проєкті досягла 40, що підтверджує високий інтерес бізнесу. Роботи включають перенесення комунікацій, будівництво тунелю, зведення підземної станції та благоустрій прилеглих територій.

Читати далі…Siemens Mobility представила дизайн безпілотних поїздів для метро Сіднея

Проєкт фінансується Європейським Союзом, що сприяє додатковій фінансовій підтримці. Раніше регіональна влада підписала два контракти, що стосуються контролю будівництва та безпеки на об’єкті.

За дотримання будівельних стандартів відповідають компанії Betancourt Ingenieros та Eptisa. Контроль за заходами безпеки здійснює Ingeniería Atecsur, отримавши фінансування у розмірі €0,5 млн.

Розвиток інфраструктури завдяки будівництву лінії метрополітену

Лінія метро з’єднає північні та південні райони, ставши другою за рахунком у місті. Північна ділянка лінії з 12 станціями будується поетапно, а її завершення заплановане на 2030 рік.

Загальна протяжність маршруту складе 8,9 км, включаючи відгалуження завдовжки 1,3 км до депо. На станції Прадо-де-Сан-Себастьян пасажири зможуть пересісти на першу лінію метро.

Час у дорозі між кінцевими станціями північної ділянки становитиме 18 хвилин. Очікуваний пасажиропотік досягне 13,3 млн осіб щороку, забезпечуючи комфортні умови пересування.

Маршрут проляже поблизу чотирьох медичних центрів, що підвищить доступність міської транспортної мережі. Паралельно ведеться проєктування південної ділянки, яка також включатиме 12 станцій.

Уряд Андалусії вже інвестував у розвиток північної ділянки понад €500 млн. Це покриває 63% запланованої траси, що гарантує стабільний розвиток міської транспортної системи.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Deutsche Bahn переводить дизельні локомотиви на водневу тягу

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit