Будапештський суд ініціював процедуру ліквідації компанії Ganz-MaVag і її заводу в Дунакесі, оскільки підприємство визнано неплатоспроможним і не здатне відновити роботу без зовнішньої підтримки.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Будапештський суд ліквідує компанію Ganz-MaVag
Photo: Kallus György/Világgazdaság

Ganz-MaVag і рішення суду про ліквідацію

Будапештський суд (Fővárosi Törvényszék) ухвалив рішення ліквідувати Ganz-MaVag International Zrt. та дочірнє підприємство Dunakeszi Járműjavító, розташоване поблизу столиці. Про це повідомило видання railwaypro.

Читати далі…ProRail відмовився від світлофорів нового покоління Pintsch

Рішення суду стало наслідком фінансових проблем, що накопичувалися кілька років. За даними Szabad Európa, керівництво Ganz-MaVag раніше попередило партнерів про тимчасову неплатоспроможність і заявило про підготовку плану реструктуризації. Проте виробництво в Дунакесі було зупинено ще восени 2024 року.

Раніше завод виконував контракти з капітального ремонту пасажирських вагонів для національного перевізника MÁV, але фінансові втрати зробили подальшу діяльність неможливою.

Ganz-MaVag, борги та заблокована угода з Talgo

Фінансові труднощі почалися у 2022 році, коли Ganz-MaVag придбала завод у російського холдингу Трансмашхолдинг. Після угоди компанія самостійно продовжила постачання вагонів до Єгипту за контрактом 2018 року, що призвело до збитків.

За даними Világgazdaság, обсяг заборгованості перевищує 40 млрд форинтів (приблизно $103 млн).

Попри кризу, у 2024 році Ganz-MaVag разом із державним фондом Corvinus Zrt. подала заявку на придбання іспанського виробника Talgo за $620 млн. Угоду заблокував уряд Іспанії, посилаючись на міркування національної безпеки, повідомляє Euractiv.

Експерти відзначають, що доля заводу в Дунакесі має стратегічне значення для Угорщини. Втрата кваліфікованих кадрів і виробничих потужностей може послабити позиції країни на європейському ринку залізничного машинобудування, тому держава розглядає можливість участі в реструктуризації активів.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Розвиток транспортної системи в Токіо: продовження лінії метро Oedo

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit