Братислава відкрила нову ділянку трамвайної лінії № 3

У Братиславі завершили проєкт продовження трамвайної лінії № 3 до південної околиці Петржалки, що значно покращило транспортну доступність найбільшого району столиці та підвищило якість міської мобільності. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Продовження лінії в Братиславі та інвестиції проєкту

Нова ділянка завдовжки 3,9 км включає шість зупинок і сучасну велодоріжку довжиною 6 км. Влада скасувала кілька автобусних маршрутів, тому що трамвай став швидшим та зручнішим.

Читати далі…Метро Бангалора: відкриття лінії Yellow та перспективи розвитку

Фінансування склало €87 млн. З них €73 млн виділив Європейський Союз, $9,3 млн надало уряд Словаччини, а решту коштів покрив бюджет Братислави. Такий баланс дав змогу зменшити фінансове навантаження на місто.

Братислава посилила трамвайну мережу та пасажирські можливості

На лінії курсують низькопідлогові трамваї ForCity Plus 30T від Škoda Group. Один вагон завдовжки 32,5 м вміщує 242 пасажири, зокрема 52 сидячих місця. Конструкція забезпечує доступність і для людей з обмеженою мобільністю.

Інтервал руху становить 5 хвилин, а в години пік — 2,5 хвилини. Поїздка від нової кінцевої зупинки до площі Шафарика триває 12 хвилин. Це економить час мешканців району і робить громадський транспорт конкурентним приватним авто.

Сьогодні трамвайна мережа Братислави охоплює п’ять ліній колії 1000 мм і управляється Dopravný podnik Bratislava (DPB). Місто експлуатує електричні трамваї з 1895 року та ніколи не використовувало кінні чи парові вагони. Окрім столиці, повноцінна трамвайна система діє лише в Кошице.

Таким чином, продовження лінії № 3 стало важливим кроком для розвитку міської інфраструктури. Братислава зробила акцент на екологічний транспорт і поєднання його з велоінфраструктурою, що відповідає сучасним європейським стандартам сталого розвитку.

FAQ

Що змінилося в транспорті Братислави після відкриття нової лінії?

Продовження лінії № 3 покращило доступність Петржалки, скоротило час поїздок та дозволило відмовитися від частини автобусних маршрутів.

Чи можна в Братиславі користуватися трамваєм для поїздок у центр?

Так, нова лінія дозволяє дістатися до площі Шафарика лише за 12 хвилин, що робить трамвай зручною альтернативою авто.

Скільки коштувало продовження трамвайної лінії в Братиславі?

Проєкт обійшовся у €87 млн, з яких основну частину профінансував Європейський Союз.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: