На єдиній лінії метрополітену Глазго було запущено два перші чотиривагонні склади. Введення в експлуатацію відбулося на 3 роки пізніше запланованого терміну через пандемію COVID-19, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Безпілотні поїзди метро

Поїзди з наскрізними проходами створені за індивідуальним замовленням з урахуванням габаритів однієї з найстаріших у світі ліній метро із шириною колії 1220 мм: вагони отримали закруглений перетин – 2,3 м завширшки та 2,6 м заввишки.

Експлуатацію лінії T12 трамвай-поїзд запущено

Поїзди вміщують 204 особи, включаючи 116 сидячих місць та 12 відкидних сидінь, та можуть розвивати макс. швидкість 58 км/год за стартового прискорення 1,3 м/с².

Безпілотні поїзди метро

Рухомий склад із алюмінієвим кузовом виготовлений на заводі у швейцарському Альтенрайні. Він оснащений системами керування Selectron та тяговими перетворювачами ABB.

Контракт на постачання 17 поїздів та модернізацію метрополітену було укладено з консорціумом Stadler-Ansaldo STS у 2016 році. Частка швейцарської компанії становила €75 млн. Терміни запуску решти складів невідомі.

Фото: SPT

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

У Литві оголошено закупівлі для інфраструктури Rail Baltica

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit