Аргентина: введені в експлуатацію акумуляторні трамвай-поїзди

В Аргентині введено в експлуатацію акумуляторні трамвай-поїзди китайського виробництва від компанії CRRC, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Два двовагонні потяги обслуговують туристів, перевозячи їх вузькоколійною залізницею, протяжністю 35 кілометрів, на ділянці між Вольканом і Тількарою.

Adif інвестує €210 млн у масштабну модернізацію залізничної інфраструктури Іспанії

Рух здійснюється з інтервалом від двох до трьох годин.

Проект зіткнувся із серйозними затримками — запуск поїздів відкладався на вісім років через фінансові труднощі, помилки у розрахунках та інші перешкоди.

Перші поїзди були здійснені в червні та відправлені до Аргентини вже у вересні 2023 року, в рамках контракту, підписаного у 2022 році.

Випробувальні поїздки розпочалися у грудні того ж року. Ці сучасні склади оснащені двома літій-залізо-фосфатними акумуляторами, розміщеними на даху вагонів, які забезпечують пробіг до 120 км без підзарядки.

Для повного відновлення заряду потрібно лише 25 хвилин, що виконується на двох станціях за маршрутом.

Хоча максимальна швидкість поїздів досягає 70 км/год, фактична середня швидкість руху становить близько 50 км/год.

Це пов’язано з тим, що маршрут орієнтований туристів і розрахований на комфортне подорож.

Усередині вагонів встановлено 72 сидячі місця, а завдяки панорамним вікнам пасажири можуть насолоджуватися краєвидами.

Також варто відзначити, що кожна з двох кабін машиніста розташована з протилежних сторін складу, що дозволяє легко змінювати напрямок руху без розвороту.

Цей проект став важливим етапом у розвитку туристичної інфраструктури регіону та прикладом успішної інтеграції сучасних технологій у транспортну галузь.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

LTG Cargo буде використовувати свій власний парк із 6000 вагонів