Акумуляторний поїзд Končar розпочав курсування на маршруті Вировитиця – Беловар, відкривши новий етап модернізації залізниць та переходу Хорватії до екологічних технологій.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Акумуляторний поїзд Končar запущено в регулярний рух у Хорватії
Photo: Ratko Mavar/HŽPP

Акумуляторний поїзд Končar демонструє технологічний прогрес

Компанія Končar представила перший двовагонний низькопідлоговий склад серії 6012, обладнаний літій-іонними батареями Leclanché ємністю 736 кВт·год. Цей акумуляторний поїзд здатен долати до 100 км на одному заряді, а під час випробувань перевищив показник у 200 км, що підтверджує високий рівень енергоефективності.

Читати далі…Stadler поставить до Словаччини нові двоповерхові поїзди KISS

Заряджання відбувається за допомогою спеціально розроблених стаціонарних станцій потужністю 1 МВт. Повний цикл зарядки триває лише 27 хвилин, тому поїзд можна швидко повертати в експлуатацію. Крім того, Končar забезпечила можливість роботи за системою багатьох одиниць, що дозволяє з’єднувати кілька складів для збільшення пасажиромісткості.

Акумуляторний поїзд Končar підтримує стратегію «зеленого» переходу

Національний перевізник HŽPP замовив акумуляторні та контактно-акумуляторні поїзди ще у 2022 році, інвестувавши $18.4 млн (еквівалент €17 млн). У 2024 році компанія підписала новий контракт вартістю $128 млн (еквівалент €118 млн) на постачання чотирьох акумуляторних, чотирьох контактно-акумуляторних і п’яти гібридних складів (дизель + контактна мережа).

Фінансування проєкту забезпечує Європейський інвестиційний банк, який активно підтримує впровадження екологічно чистих технологій у транспортному секторі. Нові поїзди дозволять Хорватії скоротити викиди CO₂, зменшити експлуатаційні витрати та підвищити якість регіональних перевезень.

Компанія Končar планує розширювати експорт акумуляторних поїздів до сусідніх країн. Вона бачить значний потенціал у регіонах, де електрифікація залізничних ліній ще обмежена. Такий підхід зміцнює позиції Хорватії як регіонального центру інновацій і сталого транспорту.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Deutsche Bahn впроваджує мережу 5G для цифровізації залізниць

Що таке акумуляторний поїзд Končar?

Це сучасний електропоїзд на літій-іонних батареях ємністю 736 кВт·год, який може долати до 200 км без підзарядки й працювати на неелектрифікованих ділянках.

Чи можна використовувати акумуляторний поїзд на звичайних маршрутах?

Так, поїзд придатний як для автономної роботи, так і для експлуатації разом із контактно-акумуляторними та гібридними складами за системою багатьох одиниць.

Хто фінансує впровадження акумуляторних поїздів у Хорватії?

Фінансування здійснює Європейський інвестиційний банк, який підтримує екологічний транспорт і скорочення вуглецевого сліду в межах політики ЄС.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit