Європа готується реалізувати масштабний проєкт, у межах якого високошвидкісні залізниці з’єднають 39 міст у 22 країнах до 2040 року, зокрема Великобританію, Туреччину та Україну. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Європа запускає найбільший проєкт високошвидкісних залізниць, об’єднуючи 39 міст у 22 країнах та підтримуючи стратегічні цілі ЄС
Photo: 21st Europe

Інтеграція високошвидкісних залізниць у європейську мережу

Аналітичний центр 21st Europe розробив концепцію, що базується на принципах метрополітену. Ініціатива передбачає інтеграцію з наявною залізничною інфраструктурою, що дозволить пришвидшити реалізацію без повної модернізації.

Читати далі…Індія тестує технологію MagRail для автоматизації вантажоперевезень

Європейський Союз підтримує цю ініціативу, оскільки вона відповідає ключовим цілям ЄС: зміцнення транскордонного сполучення, скорочення викидів CO₂ та розвиток загальної транспортної системи. Тому високошвидкісні залізниці стають інструментом економічного зростання та кліматичної стійкості.

Наприкінці липня Європейський інвестиційний банк виділив €875 млн на будівництво ВШМ у Португалії. Також Європейське агентство з питань клімату, довкілля та інфраструктури схвалило фінансування проєкту Rail Baltica у розмірі €1,2 млрд до 2027 року.

Високошвидкісні залізниці як пріоритет європейської стратегії

Маршрут між Іспанією та Португалією планують запустити до 2030 року — він став одним із головних пріоритетів Єврокомісії. Польща реалізує власну мережу ВШМ, яку планують з’єднати з Чехією. Хоча британський проєкт HS2 стикається з труднощами, ЄС має намір утричі збільшити пасажиропотік між островом та материком.

Попри виклики, Європа продовжує активно розвивати високошвидкісні залізниці. Такі ініціативи вимагають значних інвестицій, але відкривають перспективи сталого розвитку та транспортної інтеграції на десятиліття вперед.

FAQ

Коли розпочнеться будівництво високошвидкісних залізниць у Європі?

Перші етапи вже стартували — у 2024 році роботи почалися в Португалії та країнах Балтії.

Чи можна буде доїхати високошвидкісною залізницею з Великобританії до Східної Європи?

Так, проєкт передбачає з’єднання Великобританії з континентальною Європою та Україною.

Що таке високошвидкісні залізниці і в чому їх перевага?

Це залізничні магістралі, де потяги рухаються зі швидкістю понад 250 км/год, що значно скорочує час у дорозі та знижує вуглецевий слід.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Тбіліський метрополітен оновить вагони на €150 млн

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit