Щодо китайського виробника ініційовано розслідування, результати якого мають бути опубліковані до 2 липня, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Єврокомісія може усунути CRRC від участі у тендері

Воно почалося після отримання у січні повідомлення від CRRC про бажання брати участь у тендері, який фінансується із фондів ЄС.

Відповідно до чинного з 2023 року положення про субсидії такі повідомлення має надсилати кожна компанія, яка бере участь у європейських тендерах вартістю понад €250 млн і отримувала в останні 3 роки не в країнах ЄС не менше €4 млн субсидій.

Як повідомляє Єврокомісія, є «достатні ознаки» отримання CRRC субсидії, яка дозволила б запропонувати найменшу ціну в конкурсі.

Якщо це буде доведено під час розслідування, компанію усунуть від участі у закупівлі.

Пропозиція CRRC була вдвічі нижчою, ніж у Talgo: €310 млн проти €622 млн. Після отримання двох заявок оголошений у 2023-му тендер було скасовано та перезапущено у січні.

Фото: Ivan Abrams/flickr

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Єврокомісія: розслідування щодо китайської компанії CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit