Єгипет планує створити сім потужних логістичних коридорів для прискорення торгівлі та економіки

Єгипет прискорює процеси, щоб стати важливим транспортним та логістичним вузлом на Близькому Сході, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Відповідно до плану сталого розвитку до 2030 року та вказівок президента Абдель Фаттаха ас-Сісі, країна активно розвиває мережу з семи інтегрованих логістичних коридорів.

Türasaş продемонстрував процес складання першого турецького електропоїзда

Ці коридори мають з’єднати ключові промислові, сільськогосподарські та гірничодобувні райони з портами Червоного та Середземного морів.

Їх створення спрямоване на покращення транспортної інфраструктури, включаючи залізничні та автомобільні маршрути, та підтримку нових міських спільнот та сухих портів.

Перший з коридорів, Сохна – Олександрія, з’єднує однойменні порти на Червоному та Середземному морях, проходячи через великі промислові зони та населені пункти, такі як Каїр та Місто 6 Жовтня. Цей маршрут стане важливою артерією економічної взаємодії регіонів країни.

Другий маршрут, Аріш – Таба, пов’язує порт Аріш із Табою на Акабській затоці, підтримуючи промислові зони Синайського півострова та створюючи умови для розширення логістичних можливостей регіону. Тут особливу увагу приділено обслуговуванню великих індустріальних об’єктів.

Третій коридор, Каїр – Олександрія, проходить від станції Верхнього Єгипту до морського порту Олександрії. Він пов’язує найважливіші сухі порти та промислові вузли, що суттєво посилить можливості транспортування вантажів країною.

Коридор Танта – Мансура – ​​Дамьєтта спрямовано підтримку сільськогосподарських і промислових зон у дельті Нілу. Завдяки існуючій залізничній лінії він пов’язує ці райони з портом Дам’єтта, що сприяє оптимізації логістики та скорочення часу доставки товарів.

Ще один стратегічний маршрут, Гаргуб – Саллум, тягнеться від порту Гаргуб до сухопутного порту Саллум. Цей коридор полегшить торгівлю між Єгиптом та Лівією, надаючи виділені залізничні маршрути та спрощуючи переміщення товарів між країнами.

Не менш важливий коридор Каїр – Асуан – Абу-Сімбел, який включає будівництво мережі високошвидкісних залізниць. Він спрямований на підтримку логістичних зон Верхнього Єгипту та розвиток сільськогосподарських районів, що спричинить прискорення економічного зростання регіону.

Останній, але не менш значущий маршрут – коридор Сафага – Кена – Абу-Тартур. Він з’єднує порт Сафага з ключовими логістичними зонами та включає мережу високошвидкісних електропоїздів, що дозволить значно покращити транспортні зв’язки між регіонами країни.

Усі сім логістичних коридорів покликані підвищити ефективність внутрішньої та міжнародної торгівлі Єгипту.

Ці масштабні проекти не тільки зміцнять економіку країни, а й зроблять її важливим центром транспортної та логістичної індустрії регіону, збільшивши експортні та транзитні можливості.

Source: www.railwaysafrica.com

Photo Credit: Richard Gennis

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Greenbrier та Helrom: Нові платформи Trailer Rail спрощують вантажоперевезення без вантажних терміналів