Предлагаем Вашему вниманию обзор железнодорожных новостей за 2021 год, которые Вы могли пропустить. TOP-10 новостей от железнодорожного портала Railway Supply:

1. Российские железнодорожники предлагают вернуть Интерпайп на рынок РФ

Ряд российских железнодорожных операторов предлагает вернуть доступ компании Интерпайп на рынок железнодорожных колёс России, чтобы решить проблему роста цен на цельнокатаные колеса.

2. КВСЗ испытывает вагоны для европейского рынка

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» проводит испытания и готовится к выпуску новых типов вагонов.

3. Укрзализныця запретила транзит грузов и вагонов в Польшу

АО «Укрзализныця» с 30 ноября вводит ограничения на перевозку грузов и пустых вагонов, следующих транзитом через территорию Украины в Польшу.

4. У РЖД нехватка тяги из-за «застрявших» локомотивов в Украине — СМИ

Российские металлурги жалуются на задержки с перевозками продукции из-за нехватки локомотивов. Об этом заявили представители ассоциации «Русская сталь».

5.В Alstom объяснили, почему локомотивы для Украины дороже, чем для Азербайджана

Управляющий директор Alstom в Центральной и Восточной Европе Антонио Морено в интервью журналистам URM рассказал, почему стоимость одного локомотива для Украины выше, чем для Азербайджана.

6. Железная дорога Молдовы продаст 100 старых тепловозов

ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova) планирует продать около 100 локомотивов, которые не были в эксплуатации более 25 лет.

7. В Шотландии археологи раскопали древнюю железную дорогу

Группа археологов из шотландской сообщества Waggonway 1722 искала остатки соляной и угольной промышленности, благодаря которой Шотландия процветала в XVII-XVIII веках.

8. В Украине есть три локации, где могли бы разместиться производственные мощности Stadler

Член правления АО «Укрзализныця» в 2019-2020 годах Марчин Целеевський рассказал о возможных локациях, которые ранее предлагали швейцарцам для размещения своих производственных мощностей.

9. Укрзализныця планирует закупать импортные пассажирские вагоны

Укрзализныця в дальнейшем планирует закупать импортные вагоны, чтобы усилить конкуренцию и помочь Крюковскому вагоностроительному завод (КВСЗ) подтянуться до европейского уровня, заявил и.о. председателя правления УЗ Александр Камышин.

10. У Siemens пояснили, что не так с тендером УЗ

У Siemens пояснили, что не так с тендером УЗ по обновлению пассажирского подвижного состава.

Железнодорожный журнал «Railway Supply» является наиболее эффективным средством коммуникации в железнодорожной бизнес-среде. Мы анализируем новости железнодорожного сектора Азербайджана, Армении, Беларуси, Болгарии, Венгрии, Грузии, Казахстана, Киргизии, Латвии, Литвы, Молдовы, Польши, Румынии, России, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Украины, Эстонии.

Коммуникационная платформа Railway Supply – новостной портал, журнал и маркетинговый инструмент!

Ознакомьтесь с Railway Supply Media kit 2022 и разместите рекламу на информационном портале Railway Supply!

С уважением,

Команда Railway Supply

+38 (050) 3252563

ads@railway.supply

www.railway.supply

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit