Саутгемптон может отправлять 775-метровые поезда

Специалисты компании-оператора железнодорожной инфраструктуры Великобритании Network Rail завершили модернизацию станции Саутгемптон стоимостью 17 млн фунтов стерлингов (почти 20 млн евро). Работы позволили увеличить длину грузовых поездов между Саутгемптоном и морским терминалом в Редбридже с 520-ти до 775 метров. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway News.

отправлять поезда
© CHRIS DENHAM | NETWORK RAIL

Грузовые поезда теперь смогут перевозить на 20% больше грузов (на 14 контейнеров) в результате усовершенствования путей, устройств сигнализации и разъездов. Всего удлиненные составы могут брать на борт до 84 контейнеров.

Завершение модернизации не только приведет к значительному увеличению объема грузов на линии, но и создаст условия для более экологичного и экономного способа их перевозки.

Модернизация Саутгемптона была начата в 2019 году и проводилась в три этапа. Работы включали обустройство новых подъездных и магистральных путей.

Редбридж – второй по загруженности контейнерный порт страны. Оператор Freightliner отправляет сюда в среднем 24 контейнерных поезда в день.

По теме:

Network Rail восстановит биоразнообразие в полосе отвода

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit