Строительство четырёх станций линии Онтарио стартовало в Торонто

Metrolinx приступил к подготовительным работам на четырёх станциях линии Онтарио (Ontario Line) в восточной части Торонто.

Согласно Metrolinx, работы идут на трёх станциях на эстакадном участке — Thorncliffe Park, Flemingdon Park и Don Valley, а также начаты земляные работы на подземной станции Cosburn.

Строительство станций и эстакады на востоке Торонто

Восточный участок включает эстакадную направляющую, которая строится в этом районе, как указано у Government of Ontario. Сооружение должно протянуться почти на 3 км, начинаясь от Overlea Boulevard в Thorncliffe Park. Далее оно будет связано со станцией Thorncliffe Park и продолжится на север вдоль Don Mills Road к станциям Flemingdon Park и Don Valley.

В районе Don Valley новую линию планируется связать с Line 5 Eglinton. Также эстакадный участок должен соединиться с тоннелями, которые строятся под Pape Avenue и предназначены для обслуживания станций Cosburn и Pape.

Проходка и земляные работы у Pape Avenue и Exhibition

На станции Pape ведутся земляные работы, чтобы добраться до действующего пересадочного узла. Уже вывезено около 24 000 куб. м грунта — это примерно одна пятая от требуемого объёма.

На участке у Exhibition площадку готовят к тоннельным работам. Две тоннелепроходческие машины, Libby and Corkie, как ожидается, начнут работу позднее в этом году. Кроме того, продвигается строительство второго стартового котлована рядом с Gerrard Street, откуда ещё две дополнительные машины, как ожидается, начнут проходку северных тоннелей.

Мосты, станции и цель маршрутной сети линии Онтарио

Тем временем продолжается строительство мостов на пересечениях с West Don, Don Valley и Lower Don. Одновременно в районах Riverside и Leslieville идут работы по модернизации существующих железнодорожных мостов.

На других участках линии Онтарио земляные работы на станциях в центре города между Corktown и Exhibition либо уже начались, либо завершены. Бригады приступили к монтажу постоянных конструктивных элементов, включая бетон и сталь.

Линия Онтарио задумывается как новое скоростное сообщение по городу. По проектным данным, поездка между Thorncliffe Park и центром может сократиться с примерно 40 мин до около 25 мин после ввода линии в эксплуатацию. Маршрут также планируется связать более чем с 40 действующими и будущими транспортными сервисами.