Сеть Vande Bharat Express расширяется по всей Индии

Indian Railways последовательно расширяет сеть Vande Bharat Express в рамках модернизации межгородских пассажирских перевозок.

С момента запуска в 2019 году программа выросла до 164 рейсов Vande Bharat Express по всей стране, охватывая 274 округа и перевезя более 75 млн пассажиров, как указано в материалах Press Information Bureau (PIB).

Ключевые особенности Vande Bharat Express и системы безопасности

Vande Bharat, представленная как первый индийский поезд собственного проектирования в сегменте полу-высокоскоростных составов, нацелена на сокращение времени в пути на маршрутах средней дальности при одновременном повышении комфорта и безопасности. Поезда являются самоходными и оснащаются рекуперативным торможением, автоматическими дверями, современной системой кондиционирования и биовакуумными туалетами. В перечень средств безопасности входят бортовые системы, включая KAVACH, автоматическую систему защиты поездов Индии (Automatic Train Protection).

Сокращение времени в пути и спрос на ключевых направлениях

На ряде маршрутов время в пути сократилось до 45%. Один из примеров — сообщение New Delhi–Varanasi, где поездка теперь занимает около восьми часов. Спрос остаётся высоким: средняя заполняемость превышала 100% в период 2024–25 и 2025–26 (по июнь 2025 года).

Обновления составов и Vande Bharat Sleeper

Indian Railways вводит модернизированные версии поэтапно. Vande Bharat 2.0, запущенная в 2022 году, предлагает улучшенную энергоэффективность и более высокие проектные скорости. Текущее поколение Vande Bharat 3.0 обеспечивает более быстрое ускорение и обновлённые бортовые системы. Следующая итерация, Vande Bharat 4.0, остаётся в разработке и, как ожидается, будет введена в эксплуатацию в ближайшие 18 месяцев.

Также оператор планирует представить Vande Bharat Sleeper уже в этом месяце, расширив платформу на ночные дальние поездки. Первый рейс будет курсировать между Howrah и Guwahati, а сам состав завершил испытательные поездки и сертификацию, согласно сообщению Press Information Bureau (PIB). Ожидается, что запуск позволит сократить время в пути примерно на три часа по сравнению с существующими поездами. 16-вагонный, полностью кондиционируемый спальный состав рассматривается как шаг платформы в сегмент ночных перевозок. За развитием темы спальной версии также следит Railway Supply.

В перспективе Indian Railways планирует довести парк до примерно 800 составов Vande Bharat к 2030 году, а долгосрочная цель — масштабирование флота до около 4 500 к 2047 году, при условии готовности инфраструктуры. В целом программа рассматривается как важная часть стратегии Индии по укреплению железнодорожной связности и поддержке устойчивого роста транспорта.