Naviland Cargo инвестирует €100 млн в новые железнодорожные платформы, увеличивая их длину до 80 футов. Это обновление позволит компании удовлетворить растущий спрос на перевозки 40-футовыми контейнерами. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

железнодорожные платформы
Photo: Ludovic Battestini

Преимущества новых железнодорожных платформ

Переход на современные 80-футовые железнодорожные платформы обеспечит Naviland Cargo повышение эффективности логистики. Новые платформы позволят увеличить количество контейнеров на один поезд с 35 до 54, а длину состава — с 730 до 850 метров. Это решение направлено на сокращение времени доставки и улучшение логистических возможностей компании.

Железнодорожная станция в польском Элке: завершена реконструкция по проекту Rail Baltica

Новое оборудование закуплено у лизинговой компании Ermewa, поставщика надежных решений для железнодорожных грузоперевозок. Старые платформы, средний возраст которых составляет 45 лет, не соответствуют современным стандартам эффективности и безопасности, поэтому они будут отправлены на переработку, поддерживая экологические цели Naviland Cargo.

Замена старых железнодорожных платформ на более современные

Решение о замене устаревших железнодорожных платформ было принято в рамках общей стратегии обновления подвижного состава Naviland Cargo. За счет новой техники компания сможет быстрее обслуживать клиентов и эффективнее перевозить грузовые контейнеры, что особенно важно в условиях роста спроса на перевозки.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Новая технология сварки рельсов в США: разработка и перспективы использования