Новый грузовой маршрут Италия—Швеция протяжённостью 2 500 км начал работу между двумя странами. Его запустила FS Logistix через TX Logistik совместно с Nurminen Logistics.

Italy-Sweden freight route launched by FS Logistix
Italy-Sweden freight route launched by FS Logistix

Маршрут Италия—Швеция и модель сервиса

Еженедельный сервис соединяет Кастельгуэльфо в провинции Парма и Фрёви в центральной шведской области Эребру, пишет Railway Pro. Также он проходит через пять европейских стран. Кроме того, сервис работает как выделенная система блок-поезда для Nurminen Logistics. При этом сообщение обеспечено сотрудничеством FS Logistix, Mercitalia Rail и TX Logistik. Одновременно маршрут предлагает быстрое транзитное время между Италией и Швецией.

В штатной эксплуатации длина поезда превышает 500 м. Например, он в основном перевозит контейнеры с продуктами питания, напитками, плиткой, целлюлозой, древесиной, бумагой и сталью. Также состав перевозит и другие грузы.

Олли Похьянвирта, генеральный директор Nurminen Logistics, сказал:

«Транзитное время на уровне двух-трёх дней даёт быструю и существенно менее углеродоёмкую альтернативу дальним автомобильным перевозкам между Италией и Швецией. Объединяя выделенный блок-поезд с гибкостью обработки частичных отправок, мы можем предложить надёжные, эффективные и низкоэмиссионные перевозки ещё более широкой клиентской базе, включая розничную торговлю».

Сообщение длиной 2 500 км между Кастельгуэльфо и Фрёви является самым длинным непрерывным коридором в европейской сети TX Logistik.

Железнодорожное сообщение Кастельгуэльфо—Фрёви

Сабрина Де Филиппис, генеральный директор FS Logistix, сказала:

«С новым грузовым маршрутом Италия—Швеция мы укрепляем торговые связи между двумя странами и одновременно подаём сильный сигнал в пользу международной связанности. Этот поезд показывает, что возможно, когда объединяются сильные стороны корпоративной группы: мы сближаем Европу с помощью железной дороги».

При этом Фрёви остаётся важным скандинавским железнодорожным узлом с XIX века. Отдельно погрузка в Швеции проходит по четвергам, а в Кастельгуэльфо — по понедельникам. На северном направлении маршрут идёт из Кастельгуэльфо через Кьяссо, Базель, Гамбург, Падборг, мост Эресунн и Мальмё в Фрёви. Также Nurminen Logistics отмечает, что сервис построен вокруг еженедельного сообщения между двумя терминалами.

Mercitalia Rail выполняет перевозки на участке от Кастельгуэльфо до Кьяссо. При этом TX Logistik обеспечивает тягу от Кьяссо до Фрёви с использованием современных многосистемных локомотивов. Кроме того, путь занимает около двух дней через Италию, Швейцарию, Германию, Данию и Швецию.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit