Великобритания поддержала перезапуск грузовых перевозок через Евротоннель

Перезапуск грузовых перевозок через Евротоннель (Channel Tunnel) стал ближе после поддержанного властями соглашения о возвращении регулярных грузовых железнодорожных связей между Великобританией и континентальной Европой. Об этом сообщает UK Department for Transport.

Соглашение по Barking Eurohub как логистическому хабу

Согласно договорённости, объявленной 25 февраля, Network Rail и её девелоперская компания Platform4 получат долгосрочный контроль над площадкой Barking Eurohub на востоке Лондона, которая сейчас принадлежит Legal & General, пишет Railway Pro. При этом планируется около ~15 млн GBP частных инвестиций, чтобы превратить площадку в международный логистический хаб.

Одновременно цель — подготовить инфраструктуру для возобновления интермодальных грузовых перевозок через Евротоннель, при этом Barking Eurohub рассматривается как «ворота» для трансграничной железнодорожной логистики.

Перезапуск перевозок через Евротоннель и интермодальные поезда

Сторонники инициативы считают, что модернизация Barking Eurohub позволит вернуть регулярные интермодальные поезда через Евротоннель. Пока же через тоннель проходит лишь очень небольшая доля железнодорожных грузов, а движения в основном ограничены навалочными отправками для отдельных клиентов.

Если регулярные сервисы возобновятся, британские компании смогут напрямую импортировать и экспортировать грузы по железной дороге во Францию, Германию, Италию и Испанию, снизив зависимость от автоперевозок и морских маршрутов. В то же время власти считают, что перенос части грузопотоков с грузовиков на поезда может помочь разгрузить ключевые маршруты на юго-востоке Англии, включая Dartford Crossing и коридоры M20 и M2.

Стратегия Great British Railways по грузовым перевозкам и целевые показатели

Представители отрасли и общественные организации отмечают, что Евротоннель недоиспользуется для грузовых перевозок и имеет потенциал для роста. Бен Плоуден, исполнительный директор Campaign for Better Transport, приветствовал объявление:

«Евротоннель сыграл большую роль в экономическом благополучии Великобритании за последние три десятилетия, но для грузовых перевозок он использовался крайне недостаточно. Сегодняшнее объявление может это изменить. Мы приветствуем чёткую приверженность правительства международным железнодорожным грузоперевозкам, которые вместе с внутренними реформами могут поддержать экономику, снизить дорожный трафик и внести вклад в более чистую окружающую среду».

Отдельно инициатива по Barking Eurohub вписывается в более широкую стратегию правительства Великобритании по развитию железнодорожных грузоперевозок, связанную с реформой железнодорожной системы и планируемым созданием Great British Railways. Ожидается, что новая структура будет иметь юридическое обязательство продвигать грузовые перевозки по железной дороге и достигать целевых показателей роста.

По официальным данным, объёмы железнодорожных грузоперевозок в Великобритании выросли на 5% в финансовом году 2024/25 по сравнению с предыдущим годом.