Госантимонополия заподозрила «Астык Транс» в монополизации рынка ж/д перевозок зерна в Казахстане, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Астык Транс

Монопольное состояние рынка услуг оператора зерновозов — результат приватизации активов «Казахстанских железных дорог». Об этом сообщает Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана.

В ведомстве отмечают, что доля железнодорожной компании «Астык Транс» на рынке транспортно-экспедиторских услуг оператора вагонами-зерновозами в Казахстане выросла с 53% в 2022 году до 89,5% в 2023 году.

Сейчас парк «Астык Транса» насчитывает 10,5 тысячи вагонов-зерновозов, уточняет госантимонополия.

Источник: Антимонопольное агентство Казахстана

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Семь новых трамваев модели Flexity от Alstom для Дрездена