Венгерское правительство предложило снизить на 40% плату за доступ к путям национальной железнодорожной сети. Это будет реализовано путем временной отмены надбавки, которая представляет собой дополнительную плату, взимаемую при использовании железнодорожной инфраструктуры. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

Венгерские железные дороги
Фото: Train Hungary

Венгерскому железнодорожному сектору нужна срочная помощь, поскольку в последние несколько лет он столкнулся с высокими ценами на энергоносители и рядом других проблем, пояснил Давид Витези, государственный секретарь транспорта Министерства технологий и промышленности. Он объяснил, что министерство будет покрывать надбавки за счет доходов, полученных от торговли квотами на углекислый газ.

«Прямые расходы плюс надбавки, уплачиваемые частными, как правило, грузовыми железнодорожными предприятиями в Венгрии, составляют 22 миллиарда венгерских форинтов. По данным на 2021 год доплата составила почти 40% из этой суммы. Таким образом, отмена этого сбора будет в значительной степени способствовать повышению конкурентоспособности грузовых железнодорожных перевозок.» — отметил Давид Витези.

Меры ЕС по оказанию помощи при пандемии для железных дорог продлены

В этом смысле министерство уже поддерживает пассажирский рынок, возмещая дополнительные расходы. Что касается фрахта, компания планирует компенсировать надбавку за счет дохода, полученного от торговли квотами на выбросы углекислого газа. Речь идет о 8–9 миллиардах венгерских форинтов в год. Страны и компании получают квоту на количество парниковых газов, которые они могут выбрасывать. Если они выбрасывают меньше, они могут продать разницу тем, кто выбрасывает больше.

Пока решение ожидает одобрения. «Время очень важно, поскольку компании уже начали переговоры по цене на 2023 год. Мы надеемся, что подробные правила будут опубликованы как можно скорее», — прокомментировал управляющий директор венгерской железнодорожной ассоциации HUNGRAIL Лайош Ходоши.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

УЗ может в очередной раз повысить ставки на зерновозы

Вагонное депо Волноваха за 15 лет увеличило объем работ втрое

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit