ORR указывает на необходимость конкуренции на рынке железнодорожной сигнализации Великобритании

Управление железных и автомобильных дорог Великобритании (ORR) обеспокоена в отношении двух основных игроков на рынке железнодорожной сигнализации Великобритании, заявив, что необходимо создать конкуренцию и условия для альтернативных поставщиков.

на рынке железнодорожной сигнализации
Picture: Network Rail

Особенно в связи с внедрением новых технологий в рамках программы Network Rail по программе цифровых железных дорог. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Global Railway Review.

В своем обновленном документе ORR выражает озабоченность по поводу того, что два основных поставщика систем и компонентов, Siemens и Alstom, обладают значительной властью на рынке, а альтернативные компании изо всех сил пытаются конкурировать с ними на равных условиях.

Европейский парламент одобрил программу исследований и инноваций Horizon Europe

ORR считает, что у двух основных игроков есть преимущества в связи с приватизацией железных дорог. Их контроль над технологиями, который преобладает, затрудняет новым поставщикам внедрение инновационных продуктов или подходов.

То, как работает рынок, также снижает стимулы для новых поставщиков делать инвестиции, необходимые для обеспечения конкурентоспособности в Великобритании. ORR обеспокоен тем, что эти укоренившиеся преимущества и проблемы конкуренции будут перенесены на развертывание альтернативных технологий в железнодорожной сигнализации.

ORR считает, что развертывание цифровой железной дороги дает уникальную возможность диверсифицировать цепочку поставок и усилить конкуренцию. Увеличение числа игроков на рынке поможет Network Rail повысить ценность и внедрить инновации.

По теме:

Технологии, которые изменят правила игры