Оператор инфраструктуры железных дорог Испании Adif приступил к первому этапу реализации проекта расширения и реконструкции мультимодального терминала на станции Валенсия-Фуэнте Сан Луис. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на zdmira.

Valencia

Терминал станет важным элементом сети стратегических мультимодальных узлов, создаваемой Adif для более полной интеграции железных дорог в транспортную систему страны. В результате реконструкции стоимостью более 20 млн евро терминал получит необходимые для крупного логистического центра инфраструктуру и сервисы, что в совокупности с расположенным в Валенсии крупным грузовым портом позволит организовать мультимодальные грузовые сообщения.

MPK Kraków хочет купить 60 новых трамваев

В комплекс работ первого этапа входят создание нового логистического узла, включающего четыре электрифицированных пути совмещенной колеи (1668 и 1435 мм) полезной длиной 750 м каждый, оборудованные средствами автоматики и связи, и четыре пути для отстоя локомотивов. Предусмотрены также площадки для складирования контейнеров, пути для козловых кранов, служебное здание, зона парковки грузовых автомобилей.

Расположенный в коридоре Mediterranean вблизи порта Валенсия логистический терминал Валенсия-Фуэнте Сан Луис входит в состав трансъевропейской сети TEN-T, обеспечивая мультимодальные сообщения по железной дороге стандартной европейской колеи до границы с Францией. Проект финансируется из фонда Евросоюза NextGenerationEU.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

На границе с Польшей застряли более 350 полувагонов, минераловозов и цементовозов с зерном

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit