13 сентября на совещании с румынскими и молдавскими железнодорожными перевозчиками обсуждался вопрос об ограничении нагрузки на ось до 20,5 т для вагонов, следующих в Румынию через пограничный переход Вадул-Сирет-Дорнешты. Об этом сообщает Railway Supply со ссылкой на Rail.insider.

железнодорожные грузовые перевозки

По словам представителя перевозчика GFR Виктора Гурдиша, ограничение связано с результатами технического осмотра моста, через который проходит широкая колея от пограничного перехода Вадул-Сирет-Дорнешты. Уже не первый год специалисты разрешают следование вагонов с погрузкой на ось до 24 т. Однако до сих пор никто не проводил ремонтные работы. В этом году специалисты пришли к выводу, что мост уже может не выдержать прохождения вагонов с погрузкой на ось свыше 20,5 т. Соответствующий документ румынская сторона направила УЗ.

Португалия: Medway заказывает больше локомотивов и вагонов

Это может создать прежде всего сложности для уже нагруженных вагонов, направляющихся в Румынию по пути 1520 мм.

По мнению Виктора Гурдиша, одним из вариантов разрешения ситуации может стать обращение операторов, клиентов и УЗ к оператору инфраструктуры продлить разрешение на использование моста еще на год.

В свою очередь представитель перевозчика «ЧФР Марфа» Алекс Бойчук рассказал, что разговаривал с руководством Румынской железной дороги по этому мосту. В компании сейчас ищут решение. Возможно, будет продлено разрешение на проезд некоторое время для вагонов с нагрузкой на ось свыше 20,5 т.

Директор департамента организации движения УЗ Владимир Рущак высказал похожее предложение. Он предложил принять компромиссное решение: ввести ограничения для погрузки вагонов после 15 сентября, например.

Румынские перевозчики поддержали предложение и выразили надежду на достижение компромиссного решения. Таким образом будет возможность доставить уже нагруженный подвижной состав, находящийся на пути следования.

В то же время, заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев сообщил, что компания направит соответствующую телеграмму на все грузовые станции, чтобы ограничить нагрузку на ось для вагонов в будущем.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

УЗ получила 5 новых пассажирских вагонов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit