LTG Cargo обновит вагонный парк: он будет перевозить больше зерна и интермодальных грузов

Железнодорожная грузовая компания LTG Cargo готовится обновить свой вагонный парк — в четверг, 20 мая, компания объявила о международных государственных закупках зерновозов и вагонов-платформ, в ходе которых планирует закупить до 728 вагонов.

LTG Cargo
Фото Владимира Иванова

Обновление вагонного парка является частью долгосрочной стратегии LTG Cargo по усилению конкурентоспособности компании, увеличению объемов грузов и дальнейшей диверсификации грузопотока, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на LTG Cargo.

«Мы стремимся к дальнейшему укреплению конкурентоспособности компании, диверсификации грузопотока и тем самым снижению внешних рисков для нашего бизнеса. С этой целью мы расширяем нашу деятельность на международных рынках, разрабатываем новые услуги и, закупая новые вагоны, стремимся увеличить объемы грузов и предложить еще большему количеству клиентов «зеленые» перевозки грузов », — сказал Egidijus Lazauskas, генеральный директор LTG Cargo.

Польский регулятор одобрил создание польско-литовского жд оператора мультимодальных перевозок

LTG Cargo намерена закупить у победителя тендера до 500 зерновозов и 228 вагонов-платформ для перевозки контейнеров, которые будут использоваться на железнодорожной сети шириной 1520 мм.

По данным LTG Cargo, литовский рынок зерна в прошлом году вырос на 30% и достиг урожая в 7 миллионов тонн — прогнозируется, что спрос на зерно в странах Балтии будет продолжать расти. Компания также расширит деятельность по интермодальным перевозкам — к 2030 году.

По теме:

Железнодорожные перевозки зерна уменьшились на 17%