Компания LTG Infra, управляющая железнодорожной инфраструктурой в составе государственной Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги), планирует в 2022 году инвестировать в развитие 240 млн. евро, это на 10% больше, чем в этом году.

Литовские железные дороги
Picture: LTG Tech

«На фоне геополитической ситуации мы пересмотрели инвестиционный портфель, часть проектов временно приостановили, однако инвестиции в следующем году увеличиваются за счет проекта Rail Baltica и электрификации железнодорожной сети», – приводятся в сообщении слова гендиректора LTG Infra Каросли Санковскиса.

Основная часть закупок LTG Infra, планируемых на следующий год, будет финансироваться из фондов Евросоюза, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply.

RWS Маркет: Модернизация локомотива TЭM2

В сообщении также говорится, что к 2030 году планируется инвестировать более 4,9 млрд. евро, из них 3,4 млрд. евро придется на проект европейской железной дороги Rail Baltica. Около 694 млн евро предполагается выделить на модернизацию переездов и переходов, 558 млн евро – на электрификацию, освещение и обновление сооружений, 134 млн евро – на внедрение цифровых технологий и автоматизации, 93 млн евро – на развитие бизнеса. На обновление станций, павильонов, пешеходных мостов и их адаптацию для людей с ограниченными возможностями будут направлены еще 63 млн. евро.

Отметим, что в декабре 2019 госпредприятие Lietuvos geležinkeliai завершило реорганизацию путем выделения структуры для управления железнодорожной инфраструктурой – LTG Infra.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

LTG Tech — Самый крупный и современный центр ремонта подвижного состава в регионе

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit