Индийские железные дороги получили 500-й дизель-электровоз от Wabtec

Корпорация Wabtec поставила Индийским железным дорогам 500-й локомотив серии Evolution, что стало еще одной вехой в соглашении 2015 года на сумму 2,5 миллиарда долларов в рамках программы государственно-частного партнерства правительства Индии «Make in India» по разработке и поставке 1000 топливосберегающих и экологически безопасных дизель-электрических локомотивов серии Evolution. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на Global Railway Review.

500-й локомотив — это двухкабинный локомотив мощностью 4500 лошадиных сил. На сегодняшний день Wabtec поставила Индийским железным дорогам 438 таких моделей, плюс 62 однокабинных локомотива мощностью 6000 лошадиных сил . Эти локомотивы оснащены цифровыми технологиями и используют передовые технологии для обеспечения топливной эффективности и соответствия международному стандарту выбросов UIC1. Эргономичные кабины локомотивов оснащены цифровыми дисплеями, системами кондиционирования воздуха, системами шумоподавления и удобствами для машинистов.

PESA отказалась ремонтировать дизель-поезд для БелЖД

Индийские железные дороги широко используют локомотивы для большегрузных и контейнерных перевозок по всей стране. Парк демонстрирует высокий уровень готовности и надежности, что позволяет значительно увеличить выручку от грузоперевозок.

Празднование состоялось на заводе Wabtec в Марховре, штат Бихар. Современный производственный завод в Марховре начал работу в 2018 году. Он использует глобальные процессы бережливого производства и может поставлять 120 локомотивов в год.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Camco автоматизирует терминал в порту Александрии