Canadian Pacific выбирает Leclanché для проекта локомотива

Leclanché будет поставлять свою запатентованную аккумуляторную технологию для программы CP Hydrogen Locomotive Program.

производству водородных локомотивов
Picture: Leclanché

Компания Canadian Pacific (CP) выбрала Leclanché для поставки аккумуляторной техники для своей программы по производству водородных локомотивов. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Technology.

Помимо аккумуляторной технологии, CP также получит программное обеспечение для управления энергопотреблением Leclanché, которое будет интегрировано с модулями топливных элементов.

Управляя железнодорожной сетью протяженностью 21 000 км через Канаду и США, CP разработала проект для оценки коллективной готовности технологий для сектора грузовых железнодорожных перевозок.

Испытания на железнодорожном транспорте и квалификационные испытания будут проведены компанией после ввода локомотива в эксплуатацию.

Четыре новых локомотива Smartron уже в эксплуатации

Генеральный директор Leclanché Anil Srivastava сказал: «Этот проект еще больше расширяет наш целевой рынок, включая электрификацию сектора грузовых железнодорожных перевозок, что представляет собой важную глобальную возможность для сокращения выбросов парниковых газов. Наши аккумуляторные системы и программное решение для управления энергопотреблением значительно повышают общую энергоэффективность по сравнению с автономными модулями топливных элементов, снижая общую стоимость затрат. Помимо Северной Америки, мы в настоящее время изучаем рынок грузовых поездов в Европе, Австралии, Бразилии и Южной Африке, каждый из которых идеально подходит для преобразования существующего парка дизельного топлива».

CP модернизирует линейный грузовой дизельный локомотив водородными топливными элементами и литий-ионными батареями Leclanché для питания тяговых электродвигателей локомотива.

По теме:

Canadian Pacific и Kansas City Southern объединяются