Adif и Adif AV инвестировали в железнодорожную инфраструктуру  рекордные суммы

Испанские операторы традиционной и высокоскоростной сети – Adif и Adif Alta Velocity (Adif AV) –несмотря на коронакризис в 2020-м инвестировали в железнодорожную инфраструктуру 1,9 млрд евро, что на 7% больше предыдущего года. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на информацию Adif.

инвестировали в железнодорожную инфраструктуру
Picture: Adif

Компания Adif инвестировал 649 млн евро, что на 8,8% больше, чем в 2019-м. Таким образом, достигнут самый высокий уровень вложений в традиционной сети за последнее десятилетие.

Основные инвестиции Adif – проекты в Каталонии, которые достигли 130 млн евро. В окрестностях Мадрида инвестировано 27 млн евро на обновление пути и электрификацию туннеля Аточа–Реколетос–Чамартин.

Среди реализованных проектов по всей стране – реконструкция станций, повышение доступности вокзалов для инвалидов, ремонт путей и контактной сети. При этом значительные суммы – десятки миллионов евро – потрачены на аварийные работы по ликвидации последствий ураганов. Ранее оператор железнодорожной инфраструктуры Испании компания Adif выставила на торги контракт на выполнение комплексной реконструкции 49 км жд пути на участке Хихон – Лавиана.

Инвестиции Adif AV достигли 1,2 млрд, что на 6% больше по сравнению с 2019 годом. Основным было строительство высокоскоростной линии Мадрид–Галисия (277 млн евро). Кроме того, реализованы ряд других проектов по расширению сети.

В информации отмечается, что значительные суммы были выделены из европейских фондов – в течение 2020 года оформлено 649 млн евро такой помощи, по сравнению со 109 млн евро в 2019-м.

По теме:

Ночной ремонт в Мадриде