745 миллионов евро на модернизацию железнодорожной дороги в Румынии

Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) планирует выделить 745 миллионов евро на модернизацию железной дороги Арад-Сигишоара, которая начинается в нескольких километрах к востоку от главной станции, примерно в 30 км к востоку от границы между Румынией и Венгрией.

Модернизация железнодорожной линии протяженностью 308 км включает развертывание системы сигнализации ERTMS Level 2. После завершения строительства пассажирские поезда смогут двигаться со скоростью 160 км / ч, а грузовые поезда — со скоростью 120 км / ч, с увеличенной осевой нагрузкой и максимально допустимой длиной поездов. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на CFR SA.

3 миллиарда евро — это ориентировочная стоимость всего проекта, по которому строительные работы ведутся на разных этапах и участками. Ожидается, что проект улучшит качество региональных железнодорожных перевозок на северо-западе Румынии, а также национальных и международных железнодорожных перевозок с использованием железнодорожного участка Арад-Сигишоара коридора TEN-T Рейн-Дунай. Основные улучшения будут заключаться в сокращении времени в пути, экономии эксплуатационных расходов на транспортных средствах, преимуществах для окружающей среды и безопасности.

Запущено новое цифровое решение для Румынских железных дорог

Проект будет способствовать переходу от автомобильного и воздушного транспорта к железнодорожному и, следовательно, повышению устойчивости транспорта за счет сокращения выбросов парниковых газов (ПГ) и, следовательно, смягчения последствий изменения климата в соответствии с целями ЕС.

Также ожидается, что проект будет соответствовать требованиям совместимости коридоров TEN-T, установленным Постановлением (ЕС) No. 1315/2013 на железнодорожной линии Арад-Сигиосоара, части коридора TEN-T Рейн-Дунай, соединяющего Дрезден и Констанцу.

По теме:

Румынские железные дороги приступают к реконструкции жд моста на линии Харман — Энторсура Бузэулуй

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.