Заказан прототип вагона для ядерного топлива и радиоактивных отходов

Управление по ядерной энергии Министерства энергетики США заключило с ENSCO контракт на изготовление и испытание прототипа восьмиосного большегрузного вагона марки Fortis для перевозки отработавшего ядерного топлива и высокорадиоактивных отходов. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.

Отработанное ядерное топливо упаковывается в контейнеры массой 70-190 тонн. Это превышает установленные законом ограничения по весу для автомобильного транспорта, что делает железнодорожный транспорт предпочтительным способом перемещения контейнеров на объекты утилизации и хранения.

УКАБ призвал возобновить ограничения по планам погрузки на экспорт

ENSCO будет сотрудничать с Kasgro Rail, Oak Ridge Technologies и RailcarCo, чтобы поставить прототип вагона Fortis и испытательное оборудование Министерству энергетики. Тихоокеанская северо-западная национальная лаборатория будет оказывать техническую поддержку. Испытания будут проводиться в Центре транспортных технологий в Пуэбло, штат Колорадо, которым ENSCO управляет по контракту с Федеральной администрацией железных дорог.

«Наша команда ученых, инженеров и партнеров будет работать вместе, чтобы построить прототип транспортного средства и провести все испытания, необходимые для получения разрешения Ассоциации американских железных дорог на использование транспортного средства для безопасной и эффективной перевозки радиоактивных материалов по всей территории США», — сказал президент ENSCO Джефф Стивенс.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Российские порты оказались на грани транспортного коллапса