Железнодорожная компания Canadian National Railway (CN) приобрела грузовой локомотив с аккумулятором FLXdrive у Wabtec.

поставит аккумуляторный локомотив

Canadian National Railway намерена объединить усилия с Wabtec, чтобы использовать технологию FLXdrive следующего поколения для своего первого грузового локомотива на тяговых аккумуляторах.

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Ожидается, что данная технология поможет снизить выбросы и потребление топлива до 30%.

Škoda поставит запчасти к тепловозам Wabtec для Казахстана

Считается, что CN — железная дорога в Северной Америке, которая использует почти на 15% меньше топлива для локомотивов на тонномиле по сравнению со средним показателем по отрасли.

Как сообщалось ранее, Wabtec поставит локомотив с тяговыми аккумуляторами в Австралию.

Кроме того, АО «Укрзализныця» рассматривает возможность приобретения еще 40 тепловозов американской компании Wabtec (GE), что позволит полностью закрыть потребность в дизельной магистральной тяге.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Wabtec и GM разработают безэмиссионные решения для железнодорожного сектора

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit