Заместитель главы комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский планирует подать правки в проект государственного бюджета на 2022 год для того, чтобы запретить Кабинету министров Украины покупать импортные поезда и локомотивы за бюджетный счет.

Заместитель главы комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский
Заместитель главы комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский

Об этом он написал в своей колонке на «Экономической правде», сообщает железнодорожный журнал Railway Supply.

«Намерения правительства предоставить бюджетные средства на обновление железнодорожной техники приветствуются. В целом на модернизацию ж/д инфраструктуры предполагается выделить 10 млрд. грн. по сравнению с 4 млрд. грн. в текущем году. На эти средства, среди прочего, планируется закупить 100 пассажирских вагонов и 12 поездов для «Укрзализныци», — сообщил нардеп.

Шмыгаль: Украина не подпишет контракт с Alstom без локализации 35%

В то же время он отметил, что принципиально важно, чтобы эти средства заработали на украинскую экономику, а не на чью-то другую. «Вызывает удивление фотосессии чиновников на фоне пассажирского поезда Stadler, который был собран на заводе в Беларуси. До сих пор не могу понять, что это: такой экстравагантный внешнеполитический шаг в поддержку белорусской экономики или непонимание правительством того, что в Украине существует полноценная отрасль производства ж/д транспорта и возможности для локализации импортной техники», — подчеркнул Д.Кисилевский.

Как заметил замглавы экономического комитета, такие странные и откровенно вредные для экономики шаги призван исключить законопроект №3739 о локализации.

«Но его по вполне понятным причинам наши международные «партнеры» блокируют. Впрочем, понемногу всем становится понятно, что создание рабочих мест в Беларуси, Польше, Франции или в любой другой стране за счет налогов, уплаченных украинскими гражданами, это выстрел себе в ногу. Буду предлагать поправки, которые не позволят покупать за бюджетные средства импортные поезда или локомотивы», — констатировал нардеп.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Рада приняла первый из трех законопроектов по индустриальным паркам

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.