В Чехии начали перевод поездов на переменный ток

Чешские железные дороги передали первый пассажирский электропоезд RegioPanter компании Pars Nova, входящей в состав Škoda Transportation Group, для модернизации. В ходе нее планируется переоснастить подвижной состав на постоянном токе в двухсистемный, для использования в сети переменного тока. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на сайт железной дороги Чехии.

перевод поездов на переменный ток

Мероприятия реализуются в соответствии с планами по унификации тяговой системы в Чехии и замене источника питания постоянного тока 3 кВ на севере республики на переменный ток 25 кВ. Поскольку переход будет осуществляться постепенно, то Чешская железная дорога планирует использовать на линиях двухсистемные поезда.

Первым планируется перевести на переменной ток участок между станциями Прунержов и Кадань в Устецком крае.

К концу 2022 года планируется переоборудовать все 12 поездов RegioPanter 440 в двухсистемную серию 640. Модернизация включает установку дополнительных тяговых трансформаторов и регулировку в связи с увеличением веса тормозной системы. Стоимость контракта – 286,8 млн чешских крон (11 млн евро).

Другие перевозчики также переводят подвижной состав для эксплуатации в сети переменного тока. Например, ČD Cargo модернизирует грузовые локомотивы серии 163.

По теме:

В Чехии отремонтируют больше сотни жд вокзалов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit