УЗ запретила использование на вагонах литья со превышенным сроком эксплуатации

Укрзализныця запретила на грузовых вагонах использование литья, срок эксплуатации которого превышает предельный. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой Rail.insider.

«С 1 января 2023 года отменить действие указаний УЗ в части возможности комплектования тележек грузовых вагонов (в том числе тележек колеи 1435 мм) боковыми рамами и надрессорными балками, срок службы которых превышает предельный, установленный конструкторской и нормативной документацией на их изготовление и ремонт», — говорится в документе.

КТЖ выкупила свои облигации

Уточняется, что предельный срок службы литых деталей тележек составляет 40 лет для деталей, изготовленных до 1983 года, и 37 лет для деталей, изготовленных с 1984 года.

Ремонтные депо и заводы УЗ обязали «при выполнении всех видов ремонта обеспечить комплектование тележек грузовых вагонов литыми деталями со сроком службы, позволяющим их эксплуатировать до следующего межремонтного периода».

Запрет вводится с целью повышения уровня безопасности движения поездов, приведения технического состояния грузовых вагонов к нормативам, определенным документацией на ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Ноябрьская забастовка британских железнодорожников отменена