Укрзализныця запретила на грузовых вагонах использование литья, срок эксплуатации которого превышает предельный. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой Rail.insider.

литье

«С 1 января 2023 года отменить действие указаний УЗ в части возможности комплектования тележек грузовых вагонов (в том числе тележек колеи 1435 мм) боковыми рамами и надрессорными балками, срок службы которых превышает предельный, установленный конструкторской и нормативной документацией на их изготовление и ремонт», — говорится в документе.

КТЖ выкупила свои облигации

Уточняется, что предельный срок службы литых деталей тележек составляет 40 лет для деталей, изготовленных до 1983 года, и 37 лет для деталей, изготовленных с 1984 года.

Ремонтные депо и заводы УЗ обязали «при выполнении всех видов ремонта обеспечить комплектование тележек грузовых вагонов литыми деталями со сроком службы, позволяющим их эксплуатировать до следующего межремонтного периода».

Запрет вводится с целью повышения уровня безопасности движения поездов, приведения технического состояния грузовых вагонов к нормативам, определенным документацией на ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Ноябрьская забастовка британских железнодорожников отменена

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit