Як і для всіх підприємств України, для ПАТ «КВБЗ» 2023 рік став періодом перевірки на витривалість і стійкість.

Ми довели не тільки самим собі, а й Уряду, Адміністрації Президента, Верховній Раді України, Кабінету Міністрів, що здатні реалізувати важливе державне замовлення, працюючи в умовах воєнного стану.

Володимир ПРИХОДЬКО, голова наглядової ради ПАТ «КВБЗ».

Контракт на 100 вагонів успішно виконано, причому 85% продукції виготовляли вже під завивання сирен повітряної тривоги, долаючи проблеми кооперації та логістики. Вивозили комплектуючі з районів обстрілів, розуміючи, що нашим партнерам ще важче. Однак вони теж дотримали свого слова.

Крюківський вагонобудівний завод вкотре підтвердив: якщо бере на себе зобов’язання, то обов’язково виконує їх.

Пасажирські вагони, дизель-поїзди від КВБЗ – це продукція високої якості. Просто із заводського конвеєра вони відправилися на магістралі та успішно працюють на залізниці.

Усі зрозуміли, що мають справу з колективом, який спроможний виконувати завдання за неймовірно складних умов.

На нові тендери 2023 року з постачання 44 та 22 пасажирських вагонів ми прийшли з репутацією надійних виробників.

Робота у 2022–2023 роках допомогла нам отримати заслужену перемогу й нові замовлення.

Це дозволить перезавантажити програму розвитку напряму пасажирського вагонобудування на КВБЗ й однойменної галузі в цілому по Україні.

Що ж стосується вантажного вагонобудування, то занадто багато об’єктивних причин, які гальмують цей напрям. В Україні залишилося три підприємства з виготовлення вантажних вагонів. І через значне скорочення ринку цієї продукції вони змагаються за кожен десяток вагонів.

Експорт зменшився, бо надто вже складною стала логістика з транспортування продукції до країн Середньої Азії, Балтії тощо.

Проте ми вдячні й за те, що маємо, а саме: прориву в пасажирському вагонобудуванні й позитивним зрушенням, що намітилися, у вантажному.

Усе це дозволило нам зробити крок уперед. Зокрема, збільшити тривалість робочого тижня, ухвалити рішення про підвищення рівня заробітної плати з 1 грудня 2023 року і в подальші періоди відповідно до зростання мінімальної зарплати в Україні протягом 2024 року.

Цей крок допоможе покращити матеріальний стан працівників, скоротити плинність кадрів, займатися бронюванням кваліфікованих робітників.

А також, думаю, позитивно позначиться на моральному дусі у трудових колективах та в сім’ях працівників. Це дозволить нам підтримувати ветеранську, профспілкову організації КВБЗ.

Як і в кожного українця, усі мої сподівання – на якнайшвидше закінчення війни у 2024 році. Усією душею прагну припинення страждань українського народу та держави в цілому.

Трагічний період має закінчитися. Ми це заслужили неймовірними жертвами і своєю боротьбою.

Від наглядової ради, правління, дирекції ПАТ «КВБЗ», від себе та родини Приходьків щиро вітаю весь трудовий колектив, ветеранів підприємства із зимовими святами – Різдвом Христовим та Новим роком!

Сердечні поздоровлення кременчужанам, мешканцям Полтавщини, нашим партнерам в Україні та за кордоном! Колеги, друзі, співвітчизники, бажаю всім нам насамперед миру і мирної праці!

Бажаю родинам, які розлучила війна, знову об’єднатися.

Якнайшвидше повернутися додому нашим воїнам, жінкам із дітьми. Це мов оголений нерв – болить щодня, коли діти та внуки за межами України, коли чоловіки та жінки на війні, у смертельній небезпеці.

Ми чекаємо вас на заводі. Зичу, щоб у родини прийшов спокій і затишок, а щасливе майбутнє стало реальним.

Упевнений у тому, що наш колектив і наше підприємство гідно вийдуть із цих випробувань, продемонструють свою міць та згуртованість.

Володимир ПРИХОДЬКО, голова наглядової ради ПАТ «КВБЗ».

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit