Унікальні потяги Японії: дизайн за гранню реальності

Складно знайти в будь-якій країні таку кількість різноманітних по дизайну поїздів, як в Японії. Найкращі з них отримують нагороди громадської організації залізничних фанатів Railfan: Blue Ribbon Prize («Блакитна стрічка») і Laurel Prize («Лавровий вінок»).

Головна нагорода цього клубу – «Блакитна стрічка» – заснована ще в 1958 році. Вона дуже цінується виробниками рухомого складу. Це свого роду змагання на те, хто стане більш оригінальним і винахідливим. Переможців визначають шляхом голосування серед близько 3 тис. членів організації, головна мета якої – підтримка залізничного транспорту.

Унікальну фотогалерею переможців конкурсу різних років можна побачити на сайті організації

У 2020 році найвищої нагороди залізничних фанатів удостоєна компанія Seibu Railway за поїзд типу 001 EMU «Laview» (виробник – Hitachi), який використовується здебільшого в якості екскурсійного. Поїзд складається з 8 вагонів і розвиває швидкість до 120 км/год.

Ось про що йдеться в описі составу: «Концепція переходу від урбаністичного пейзажу до природи втілена в характерному сферичному дизайні екстер’єру і матово-сріблястій колірній гамі кузова, великих бокових вікнах. Корпус виконаний з алюмінієвого сплаву з подвійною структурою і розміром, адаптованим для роботи на лінії Токійського метро. Салон відрізняється комфортним простором, а колірна гамма заснована на яскраво-жовтому». Говориться також про комфортну пневмопідвіску та інші сучасні розробки.

Висновок про те, що для японців потяги не просто засіб пересування, а частина культури, можна зробити ще з одного опису.

Ось як японські фахівці характеризують дизайн електровоза Eizan Electric Railway Company type deo-730 «Hiei», який дебютував в 1988 році: «Блискучий темно-зелений колір кузова нагадує нам густий ліс на горі. Вражаючий еліптичний вигляд кабіни, в якому використано безліч деталей, символізує таємничу атмосферу за межами простору-часу, а золота смуга збоку корпусу зображує гірський туман гори Хіеі». Йдеться про одну зі священних гір Японії, де розташований древній монастир.

Серед переможцев конкурсу також гібридні потяги. Вони обрані більше за екологічність.

Крім Japan Railfan Club, в Японії є й інші організації за інтересами серед любителів залізниці. Зокрема, Асоціація залізничних фотографів (JRPS), створена в 1988 році.

Залізничний журнал “Railway Supply”

По темі:

Унікальні потяги Японії: круїзні лайнери на рейках